[发明专利]废气净化过滤器

说明书

一种担载HC净化催化剂而使用的废气净化过滤器。在废气净化过滤器的隔壁(12)形成有多个细孔(121)。在隔壁剖面上，细孔(121)具有在流路面(125a)开口、开口径A₁为50μm以上的开口端(126)。在隔壁剖面上，隔壁(12)具有细孔径为5μm以上且区域A内的细孔径成为最小的狭小部(127)。区域A是在隔壁剖面上从开口端(126)的两端沿壁厚方向X、Z朝向与开口端(126)相反的一侧的流路面(125b)延伸的一对虚拟线L1、L2所夹着的区域。狭小部(127)的细孔径A₂为开口径A₁的6％以上且20％以下。

相关申请的相互参照

本申请基于2019年4月26日提出申请的日本的申请编号2019－086488号，并援引其记载内容。

技术领域

本公开涉及担载HC净化催化剂而使用的废气净化过滤器。

背景技术

在从柴油发动机、汽油发动机等内燃机、锅炉等热机排出的废气中，含有被称为微粒的颗粒状物质。以下将微粒适当称为“PM”。为了捕集废气中的PM而使用废气净化过滤器。

废气净化过滤器一般来说具有由多孔质的隔壁划分而形成的多个单元，并且具有将单元的两端中的一方密封的封孔部。在废气净化过滤器中，要求在减少压力损失的同时，将废气中所含的PM捕集到隔壁的细孔内。另外，以下适当地将压力损失称作“压损”。

例如在专利文献1中公开了一种过滤器，气孔率为45～70％，规定的平均细孔径差率为35％以下，平均细孔径为15～30μm，并且通过泡点法测定的最大细孔径为150μm以下。根据专利文献1，通过采用上述构成，能够减少PM堆积时的压损。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第4473693号公报

发明内容

近年来，有对废气净化过滤器赋予针对HC等有害物质的净化性能的要求，例如将HC净化催化剂担载于废气净化过滤器。HC指的是烃的通称。

HC在担载催化剂后形成的催化剂层中的扩散速度较快，因此容易不与催化剂层充分地反应而漏出。催化剂层的厚度越大，越有利于HC的净化，但例如在专利文献1记载的那种以往的废气净化过滤器中，催化剂层难以变厚至能够充分地净化HC的程度。因而，催化剂担载后的HC的净化性能存在进一步改进的余地。

本公开欲提供一种通过担载催化剂能够示出优异的HC的净化性能的废气净化过滤器。

本公开的一方式为一种担载HC净化催化剂而使用的废气净化过滤器，具备：

蜂窝构造部，具有形成有多个细孔的隔壁和由该隔壁划分且形成废气的流路的多个单元；以及

封孔部，将上述单元中的上述废气的流入端面或者流出端面交错地封堵，

在上述隔壁的壁厚方向上的剖面上，上述细孔具有在面向上述单元的流路面开口并且开口径A₁为50μm以上的开口端，上述隔壁在从上述开口端的两端沿上述壁厚方向朝向与该开口端相反的一侧的流路面延伸的一对虚拟线所夹着的区域内，具有细孔径为5μm以上且上述区域内的细孔径成为最小的狭小部，该狭小部的细孔径A₂为上述开口径A₁的6％以上且20％以下。

在上述废气净化过滤器的隔壁剖面中，狭小部的细孔径A₂为细孔的开口径A₁的6％以上且20％以下。在这种狭小部的周围中，通过担载HC净化催化剂，形成至少局部较大的厚度的催化剂层。在催化剂层的厚度较大的部分，HC与催化剂的接触频率增加，因此HC在细孔中漏出之前与催化剂充分地反应。其结果，废气净化过滤器的HC净化率较高，HC净化性能优异。