[发明专利]线性促动器在审
申请号: | 202080020149.X | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN113557369A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | B·舍韦 | 申请(专利权)人: | 利纳克有限公司 |
主分类号: | F16D11/06 | 分类号: | F16D11/06;F16H25/20 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 丹麦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性 促动 | ||
1.线性促动器,包括可逆电马达(19)、传动装置(20)和非自锁心轴(21),其中,电马达(19)通过传动装置(20)来驱动非自锁心轴(21),该线性促动器包括在心轴(21)上的心轴螺母(22)和固定防止旋转的调节元件(23),该调节元件(23)能够沿轴向运动,与心轴(21)上的心轴螺母(22)连接或成一体,该线性促动器还包括快速释放装置(27),用于使调节元件(23)与可逆电马达(19)以及传动装置(20)的、从可逆电马达(19)伸向快速释放装置(27)的部件脱开,以使得心轴(21)在调节元件(23)上的负载下旋转,且线性促动器包括制动装置(28),该制动装置与心轴连接,用于当快速释放装置驱动时控制所述调节元件(23)在外部负载作用下的速度,
其特征在于:
线性促动器包括与制动装置(28)连接的联轴器(34;52、53、54),其中,该制动装置(28)设置成处于以下任一状态:
1)有效状态,在该有效状态中对所述心轴(21)的旋转进行制动,或者
2)无效状态,在该无效状态中并不对心轴(21)的旋转进行制动,
该联轴器(34;52,53,54)设置成处于以下任一状态:
3)接合,或者
4)滑动或脱开,
且当联轴器(34;52、53、54)处于3)接合时,联轴器(34;52、53、54)将制动装置(28)设置在1)有效状态,或者当联轴器(34;52、53、54)处于4)滑动或脱开时,制动装置(28)设置在2)无效状态。
2.根据权利要求1所述的线性促动器,其特征在于:联轴器是离心联轴器(34)。
3.根据权利要求2所述的线性促动器,其特征在于:离心联轴器(34)包括阻尼器保持器(35)、弹簧(36)和滑动元件(37),
其中,阻尼器保持器(35)包括用于接收滑动元件(37)的空腔(39),
该空腔(39)包括开口(41),滑动元件(37)的至少一部分能够通过该开口(41)移动,
弹簧(36)布置在滑动元件(37)和阻尼器保持器(35)之间,以使得滑动元件(37)相对于阻尼器保持器(35)进行弹簧加载,
该线性促动器包括止动件(49),该止动件(49)准备用于与弹簧加载的滑动元件(37)的、从阻尼器保持件(35)的开口伸出的部分接合,
其中,
当弹簧加载的滑动元件(37)的、从阻尼器保持器(35)的开口(41)伸出的部分与止动件(49)完全接合时,联轴器处于3)接合状态,以及
4)当弹簧加载的滑动元件(37)的、从阻尼器保持器(35)的开口伸出的部分与止动件(49)滑动或脱开时,联轴器处于4)滑动或脱开状态。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的线性促动器,还包括:用于安装线性促动器的后部安装件(26),其特征在于,该后部安装件(26)包括空腔(44),用于接收联轴器的至少一部分,其中,空腔的侧壁(45)有近似圆形横截面,且侧壁(45)的圆弧沿径向向外位移,该圆弧包括止动件(49)。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的线性促动器,其特征在于:制动装置是旋转阻尼器(28)。
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的线性促动器,其特征在于:制动装置是卷绕弹簧。
7.根据权利要求3所述的线性促动器,其特征在于:弹簧是压缩弹簧(36)。
8.根据权利要求3所述的线性促动器,其特征在于:弹簧是拉伸弹簧。
9.根据权利要求1所述的线性促动器,其特征在于:联轴器是手动联轴器(52、53、54)。
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