[发明专利]影响机动车辆内部空间中光束的方法和执行该方法的机动车辆及用于这种机动车辆的镜组

权利要求书

1.用于影响机动车辆（K）内部空间（I）中光束（L、L1-L5）的方法，其中所述光束（L、L1-L5）从分配给平视显示器（200）的镜组（300、300'、300''）的方向而来并进入所述内部空间（I）中，其特征在于，在所述镜组（300、300'、300）中产生所述光束（L、L1-L5）,

•其中所产生的光束的一部分在所述镜组（300）的区域中如此被阻挡，使得产生特定的避开区域（501），在所述镜组（300）中产生并在挡风玻璃（400）上和/或在所述平视显示器（200）的覆盖件（201）上反射的光束（L1、L2）不能再进入所述避开区域中，或

•其中所产生的光束（L）在所述镜组（300'）的区域中被如此定向，使得所述光束只能进入特定的视线范围（502）内而不会在挡风玻璃（400）上和/或所述平视显示器（200）的覆盖件（201）上反射，或

•其中所产生的光束在所述镜组（300）的区域中被如此偏振，使得只有光束的这样的经过偏振的部分（L4、L5）仍从所述镜组（300）射出，其中所述经过偏振的部分在挡风玻璃（400）上和/或所述平视显示器（200）的透光覆盖件（201）上没有被反射，而是被透过。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述光束（L）在所述镜组（300'）的区域中被如此定向，使得在垂直平面中观察时形成具有10°至18°、优选12°至16°、特别优选14°的范围的光锥（600）。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所形成的光锥（600）具有如下亮度分布（LDV），在所述亮度分布的情况下在主辐射方向（601）的轴上的亮度（LD）最大并且所述亮度（LD）朝着所述主辐射方向（601）的两侧连续下降。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述主辐射方向（600）的两侧6°到8°范围内的亮度（LD）仅还在所述亮度（LD）的最大值的九分之一至十一分之一的范围内。

5.用于执行根据前述权利要求中任一项所述的方法的机动车辆（K），所述机动车辆具有挡风玻璃（400）和至少一个布置在所述挡风玻璃（400）下方并且分配给平视显示器（200）的镜组（300、300'、300），其特征在于，在所述镜组（300、300'、300）中布置至少一个显示设备（305），其中所述显示设备在所述镜组（300、300'、300）的纵向方向（LR）上延伸，能够由所述显示设备朝着所述机动车辆（K）内部空间（I）的方向输出光束（L、L1-L5），

•其中所述镜组（300）在其面向所述内部空间（I）的前侧（301）具有凹槽（303），所述凹槽在所述镜组（300）的纵向方向（LR）上延伸，并且所述显示设备（305）的光出射面（311）被如此嵌入在所述凹槽（303）中，使得所述光出射面（311）相对于所述凹槽（303）的前边界线（312、313）以距离（a1）而后缩，或

•其中所述显示设备（305）具有定向光学器件（304），或

•其中所述显示设备(305)配备有偏振滤光器(307)。

6.根据权利要求5所述的机动车辆（K），其特征在于，所述镜组（300、300'、300''）占据所述挡风玻璃（400）宽度（B）的至少大部分。

7.用于根据权利要求5或6构造的机动车辆（K）的镜组（300、300'、300''），其特征在于在所述镜组（300、300'、300''）的纵向方向（LR）上延伸的显示设备（305），

•其中所述显示设备（305）的光出射面（311）如此嵌入到凹槽（303）中，使得所述光出射面（311）相对于所述凹槽（303）的前边界线（312、313）以距离（a1）而后缩，或

•其中所述显示设备（305）具有定向光学器件（304），利用所述定向光学器件而使得能够由所述显示设备（305）输出的光束（L）能够在特定的光锥（600）中射出，或

•其中所述显示设备（305）配备有偏振滤光器（307）。