[发明专利]信息处理装置、方法以及程序

说明书

一实施方式所涉及的信息处理装置具有：地形数据处理部，进行地形数据处理，该地形数据处理是基于地物的位置以及形状以多个节点、或者多个节点以及该多个节点间的链路来表示的地形数据，算出地形坐标群；以及选定处理部，选定由所述地形数据处理部算出的地形坐标群所示的相邻或者邻近的节点，基于所述被选定的节点和其他节点的位置关系，从所述其他节点选定适于作为在所述地物的宽度的算出中使用的节点的节点。

技术领域

本发明的实施方式涉及信息处理装置、方法以及程序。

背景技术

近年来，与汽车的驾驶支持(support)、或者导航(navigation)这样的技术有关的开发被活跃地进行。此时地物的宽度信息是重要的,该地物的宽度信息表示在作为车辆等的移动目的地的道路中是否有本车辆能够行驶的路宽、或者在该道路中即便是有路上停车，是否也有本车辆能够赶超停车车辆的路宽等。

在以往，有使用道路中心线矢量数据(vector data)和街区线矢量数据从而算出宽度的方法(例如参考专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-084357号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，在专利文献1中记载的技术中，为了算出宽度而需要道路中心线的数据。此外，在该技术中，有能够算出道路宽度但不能单独算出汽车或者步行者的导航所需的车道宽度、或者步行者能够通行的人行道宽度这样的问题。

本发明着眼于上述情况，其目的在于，提供能够得到适于地物的宽度的算出的信息而不使用地物的中心线的数据的信息处理装置、方法以及程序。

用于解决课题的手段

为了达成上述目的，本发明的一实施方式所涉及的信息处理装置的一方式具备：地形数据处理部，进行地形数据处理，该地形数据处理是基于地物的位置以及形状以多个节点、或者多个节点以及该多个节点间的链路来表示的地形数据，算出地形坐标群；以及选定处理部，选定由所述地形数据处理部算出的地形坐标群所示的相邻或者邻近的节点，基于被选定的所述节点和其他节点的位置关系，从所述其他节点选定适于作为在所述地物的宽度的算出中使用的节点的节点。

本发明的一实施方式所涉及的由信息处理装置进行的信息处理方法的一方式具备：基于地物的位置以及形状以多个节点、或者多个节点以及该多个节点间的链路来表示的地形数据，算出地形坐标群；以及选定由所述算出的地形坐标群所示的相邻或者邻近的节点，基于所述被选定的所述相邻或者邻近的节点和其他节点的位置关系，从所述其他节点选定适于作为在所述地物的宽度的算出中使用的节点的节点。

发明效果

即，根据本发明的各方式，能够得到适于地物的宽度的算出的信息而不使用地物的中心线的数据。

附图说明

图1是表示具备本发明的一实施方式所涉及的宽度算出装置的宽度算出系统(system)的功能结构的框图(block diagram)。

图2是表示本发明的一实施方式所涉及的宽度算出装置所进行的宽度算出的整体的处理过程的一例的流程图(flow chart)。

图3是表示本发明的一实施方式所涉及的宽度算出装置所进行的地形数据处理的处理过程的一例的流程图。

图4是表示本发明的一实施方式所涉及的宽度算出装置所进行的宽度算出处理的处理过程的一例的流程图。

图5是表示本发明的一实施方式所涉及的宽度算出装置所进行的宽度输出控制处理的处理过程的一例的流程图。

图6是表示道路的各部分的一例的平面图。