[发明专利]用于调节交通工具中的参数值的方法和装置

权利要求书

1.一种用于调节交通工具中的参数值的方法，在所述方法中，

在检测区域中检测输入手势；其中，

所述检测区域包括多个位置；并且

所检测的输入手势被对应配置给第一或者第二手势类型；其中，

当所检测的输入手势被对应配置给了第一手势类型时，确定输入轨迹并且根据该输入轨迹调节参数值；并且，

当所检测的输入手势被对应配置给了第二手势类型时，确定所述多个位置的输入位置并且根据该输入位置调节参数值；

其特征在于，

针对检测区域能够激活两种配置，即标度配置和增量配置；其中，

当所检测的输入手势被对应配置给了第一手势类型时，激活检测区域的标度配置；并且，

当所检测的输入手势被对应配置给了第二手势类型时，激活检测区域的增量配置；其中，

在标度配置中，检测区域的各个位置分别对应配置有参数值；并且

在增量配置中，检测区域的第一子区域的各个位置分别对应配置有参数值并且检测区域的至少一个第二子区域的各个位置对应配置有用于递增地改变参数值的增量。

2.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，

在增量配置中，检测区域的第一子区域的各个位置对应配置有与在标度配置中相同的参数值。

3.根据权利要求1或2所述的方法，

其特征在于，

所述第一手势类型包括滑动手势。

4.根据前述权利要求之一所述的方法，

其特征在于，

所述第二手势类型包括点击手势。

5.根据权利要求4所述的方法，

其特征在于，

根据时间间隔的持续时间确定第二手势类型，在所述时间间隔期间在检测区域中进行了操作，其中，尤其是不中断地保持所述操作。

6.根据前述权利要求之一所述的方法，

其特征在于，

所述检测区域具有纵向延伸尺寸和横向延伸尺寸；其中，

所述横向延伸尺寸垂直于所述纵向延伸尺寸地延伸；并且

所述纵向延伸尺寸是所述横向延伸尺寸的至少两倍、优选至少三倍。

7.根据前述权利要求之一所述的方法，

其特征在于，

在标度配置中，检测区域的位置这样对应配属于参数值，使得参数值沿着检测区域中的标度布置。

8.一种用于调节交通工具中的参数值的装置，所述装置包括

检测单元(2)，所述检测单元设置用于在检测区域中检测输入手势；其中，

所述检测区域包括多个位置；和

控制单元(3)，所述控制单元设置用于将所检测的输入手势对应配置给第一或者第二手势类型；其中，

所述控制单元(3)还设置用于，当所检测的输入手势被对应配置给了第一手势类型时，确定输入轨迹并且根据该输入轨迹调节参数值；并且，

当所检测的输入手势被对应配置给了第二手势类型时，确定所述多个位置的输入位置并且根据该输入位置调节参数值；

其特征在于，

针对检测区域能够激活两种配置，即标度配置和增量配置；其中，

所述控制单元(3)设置用于，当所检测的输入手势被对应配置给了第一手势类型时，激活检测区域的标度配置；并且，

当所检测的输入手势被对应配置给了第二手势类型时，激活检测区域的增量配置；其中，

在标度配置中，检测区域的各个位置分别对应配置有参数值；并且

在增量配置中，检测区域的第一子区域的各个位置分别对应配置有参数值并且检测区域的至少一个第二子区域的各个位置对应配置有用于递增地改变参数值的增量。

9.根据权利要求8所述的装置，

其特征在于，

在检测区域中设计有触摸敏感的表面；其中，

在所述触摸敏感的表面的区域中设计有表面结构化部、尤其是凹部或者突起部。

10.根据权利要求8或9所述的装置，

其特征在于，

在检测区域的区域中布置有至少一个发光元件；其中，

所述发光元件具有用于显示激活的配置的发光状态。