[发明专利]弹性安装构件及带有弹性安装构件的汽车用配线构件

说明书

本发明的目的是在弹性安装构件安装于安装对象构件的状态下，能够尽量增大拔掉所需的力。用于将安装部件安装于安装对象构件的弹性安装构件，具备：弹性主体部，由弹性材料形成；高刚性部，由刚性比所述弹性主体部高的材料形成，所述弹性主体部覆盖所述安装部件的至少一部分，所述高刚性部的一部分为埋入于所述弹性主体部的状态，所述高刚性部的另一部分从所述弹性主体部的至少一部分向外方突出而形成突部。

技术领域

本发明涉及弹性安装构件及带有弹性安装构件的汽车用配线构件。

背景技术

专利文献1公开了向合成树脂成形品埋入并固定由合成树脂构成的托架的埋入部的结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-255719号公报

发明内容

发明要解决的课题

在此，电线等安装部件经由弹性安装构件而安装于安装对象构件。在将上述的弹性安装构件安装于安装对象构件的状态下，希望尽量增大拔掉所需的力。

因此，本发明的目的在于在弹性安装构件安装于安装对象构件的状态下，能够尽量增大拔掉所需的力。

用于解决课题的方案

本发明的弹性安装构件是用于将安装部件安装于安装对象构件的弹性安装构件，具备：弹性主体部，由弹性材料形成；高刚性部，由刚性比所述弹性主体部高的材料形成，所述弹性主体部覆盖所述安装部件的至少一部分，所述高刚性部的一部分为埋入于所述弹性主体部的状态，所述高刚性部的另一部分从所述弹性主体部的至少一部分向外方突出而形成突部。

发明效果

根据本发明，在弹性安装构件安装于安装对象构件的状态下，能够尽量增大拔掉所需的力。

附图说明

图1是表示实施方式1的带有弹性安装构件的汽车用配线构件的立体图。

图2是表示带有弹性安装构件的汽车用配线构件的侧视图。

图3是图2的III-III线剖视图。

图4是表示实施方式2的带有弹性安装构件的汽车用配线构件的立体图。

图5是表示带有弹性安装构件的汽车用配线构件的侧视图。

图6是图5的VI-VI线剖视图。

图7是图6的箭头A部分的放大剖视图。

图8是表示实施方式3的带有弹性安装构件的汽车用配线构件的立体图。

图9是表示该带有弹性安装构件的汽车用配线构件的侧视图。

图10是图9的X-X线剖视图。

具体实施方式

[本发明的实施方式的说明]

首先，列举本发明的实施形态进行说明。

本发明的弹性安装构件如下所述。

(1)一种弹性安装构件，用于将安装部件安装于安装对象构件，其中，所述弹性安装构件具备：弹性主体部，由弹性材料形成；高刚性部，由刚性比所述弹性主体部高的材料形成，所述弹性主体部覆盖所述安装部件的至少一部分，所述高刚性部的一部分为埋入于所述弹性主体部的状态，所述高刚性部的另一部分从所述弹性主体部的至少一部分向外方突出而形成突部。由此，在高刚性部的突部卡挂于安装对象构件的状态下将弹性安装构件安装于安装对象构件。在该状态下，由于高刚性部由刚性比弹性主体部高的材料形成，因此能够抑制突部的向内侧的变形。因此，能够尽量增大拔掉所需的力。