[发明专利]车辆预充电系统在审
申请号: | 202080022586.5 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN113615031A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 达斯·苏拉吉特;V·拉马林加姆;G·克里希纳莫汉;S·杰贝兹迪纳加 | 申请(专利权)人: | TVS电机股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L50/40;B60L50/50 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 王珺;卜晨 |
地址: | 印度,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 充电 系统 | ||
1.一种预充电系统,包括:
电源(201);一个或多个直流母线(305),所述一个或多个直流母线(305)连接到一个或多个逆变电路(206),所述逆变电路(206)电配置到一个或多个负载(207);预充电电路(300)电配置到电容器负载(304),所述预充电电路(300)包括一个或多个开关(203、204),所述一个或多个开关由控制器(205)控制,由所述控制器(205)电控制的接触器(202)向所述逆变电路(206)供电,所述逆变电路(206)向一个或多个负载(207)供电;以及
所述一个或多个开关(203,204)通过所述控制器(205)经由脉宽调制信号(310)来操作,以控制一个或多个占空比从而调节所述电容器负载(304)的充电。
2.根据权利要求1所述的预充电系统,其中,所述接触器(202)为继电器接触器,所述继电器接触器设置有用于通电和断电的继电器控制信号(312)。
3.根据权利要求1所述的预充电系统,其中,所述一个或多个开关为旁路开关(203)和预充电开关(204)。
4.根据权利要求1所述的预充电系统,其中,当电压达到与所述电源(201)的电压相等时,所述预充电电路(300)控制使所述预充电开关(204)断开。
5.根据权利要求3所述的预充电系统,其中,所述预充电开关(204)设置有脉宽调制(PWM)信号(310),以控制所述一个或多个占空比从而限制来自所述电源(201)的峰值电流。
6.一种用于电容器负载(304)预充电的方法,包括以下步骤:
启用预充电开关(204);
检测电压的上升和占空比;
检查直流母线电压并将所述直流母线电压与电源电压进行比较;
关闭所述预充电开关(204);
接通旁路开关(203);以及
接通接触器(202)以将电力传递到逆变电路(206);
7.根据权利要求6所述的用于电容器负载(304)预充电的方法,其中,当直流母线电压变得等于所述电源电压时,所述预充电操作被关闭。
8.根据权利要求6所述的用于电容器负载(304)预充电的方法,其中,当所述直流母线电压不等于电池电压时,开始预充电操作。
9.根据权利要求6所述的用于电容器负载(304)预充电的方法,其中,所述占空比由所述控制器(205)通过脉宽调制(PWM)信号(310)来控制。
10.根据权利要求6所述的用于电容器负载(304)预充电的方法,其中,DC(直流)电源(201)为电池(201)。
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