[发明专利]电池组与电动车辆有效
申请号: | 202080025136.1 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN113646960B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 张海飞 | 申请(专利权)人: | 东莞新能安科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/258 | 分类号: | H01M50/258;H01M50/211;H01M50/242;H01M50/249;H01M50/289;H01M50/293;H01M50/30;H01M50/342 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 谢俊杰 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 电动 车辆 | ||
1.一种电池组,其特征在于,包括:
壳体,设有容置腔;
电芯组件,包括多个堆叠设置的电芯,收容于所述容置腔;
第一隔件,设于所述电芯组件的第一侧与所述壳体之间,所述第一隔件被配置为所述第一隔件的温度大于第一阈值,所述第一隔件发生变形以使所述电芯组件的第一侧与所述壳体之间形成第一泄压通道;
泄压部,设于所述壳体上,泄压部与第一隔件接触或者泄压部与第一隔件之间有空气通道;
胶水,填充于所述电芯组件的所述第一侧之外的至少部分区域与所述壳体之间的间隙,用于固定所述电芯组件和所述壳体。
2.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述电芯包括电极组件、包装袋和第一极耳,所述电极组件设于包装袋内,所述第一极耳延伸出所述包装袋,所述包装袋设有薄弱部,所述薄弱部设于所述第一隔件和所述电极组件之间。
3.根据权利要求2所述的电池组,其特征在于,所述包装袋设有密封部,所述密封部包括第一密封部,所述第一极耳自第一密封部延伸出包装袋,所述薄弱部包括设于第一密封部的第一薄弱部。
4.根据权利要求2所述的电池组,其特征在于,所述壳体包括底壁和多个侧壁,所述底壁与所述多个侧壁形成所述容置腔,所述第一隔件设于电芯组件和侧壁之间。
5.根据权利要求1-4任一所述的电池组,其特征在于,所述第一隔件在温度大于第一阈值时,发生收缩。
6.根据权利要求5所述的电池组,其特征在于,所述电池组包括收容于所述容置腔的电路板和固定架,所述电路板固定于所述固定架,所述空气通道包括设于固定架上的第一空气通道。
7.根据权利要求6所述的电池组,其特征在于,所述固定架包括第一支架和第二支架,所述电路板和第二支架均固定于所述第一支架,所述第一支架和第二支架设置设有间隙,所述电池组包括连接所述电芯的柔性电路板,所述柔性电路板穿过所述间隙与电路板固定,所述第一空气通道设于第一支架和/或第二支架。
8.根据权利要求5所述的电池组,其特征在于,所述电芯组件包括设于所述电芯之间的隔离件,所述隔离件可限制所述胶水通过。
9.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述泄压部为设于壳体的泄压孔或防爆结构,所述防爆结构包括防爆片。
10.根据权利要求9所述的电池组,其特征在于,所述泄压孔包括设于壳体并与所述容置腔连通的显示板灯孔和/或按键孔。
11.一种电动车辆,其特征在于,包括如权利要求1至10中任一项所述的电池组。
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