[发明专利]充气轮胎、具有充气轮胎的监视系统和监视方法有效

专利信息
申请号: 202080025991.2 申请日: 2020-03-09
公开(公告)号: CN113646190B 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: T.索伊尼;J.赖赛宁;A.安蒂凯宁;J.奥加拉 申请(专利权)人: 诺基安伦卡特股份有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 北京方迪誉诚专利代理有限公司 11808 代理人: 宣力伟;邓斐
地址: 芬兰*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 充气 轮胎 具有 监视 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种充气轮胎(100),配置为绕旋转轴线(AXR)旋转,所述轮胎(100)包括

-包括第一胎面区域部分(111)的胎面(120),所述胎面(120)配置为当所述轮胎(100)使用时与表面(900)形成接触,其中所述胎面(120)与所述表面(900)的所述接触的区域形成具有前边缘(21)和后边缘(22)的接触块(20),

-电源(330),

-传输设备,

-加速度计(10),所述加速度计(10)布置在所述第一胎面区域部分(111)和所述旋转轴线(AXR)之间,以及

-控制单元(50),所述控制单元(50)配置为在省电模式下和正常模式下操作,其中

-在所述正常模式下,所述控制单元(50)配置为由所述加速度计(10)测量加速度,并且

其特征在于,

-在所述省电模式下,所述控制单元(50)配置为不通过所述加速度计测量加速度以节省电能,

其中

-通过由所述加速度计(10)感测所述加速度检测所述第一胎面区域部分(111)与所述表面(900)的接触,

-确定所述轮胎进行一周回转所需的时间,

-所述控制单元(50)配置为,在检测到所述第一胎面区域部分(111)在所述接触块(20)上之后,从所述正常模式切换到所述省电模式,并且

-所述控制单元(50)配置为,当自从所述检测到所述第一胎面区域部分在所述接触块(20)上,已经经过第一指定时间时,从所述省电模式切换到所述正常模式,所述第一指定时间取决于所述轮胎的旋转速度,并在所述轮胎进行一周回转所需的时间的0.15到0.99倍之间,以便检测所述接触块的所述前边缘(21)和/或所述后边缘(22)。

2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述控制单元(50)配置为,在检测到所述第一胎面区域部分(111)在所述接触块(20)的所述后边缘(22)上之后,从所述正常模式切换到所述省电模式;并且所述控制单元(50)配置为,当自从所述检测到所述第一胎面区域部分在所述接触块(20)的所述后边缘上已经经过第一指定时间时,从所述省电模式切换到所述正常模式,所述第一指定时间取决于所述轮胎的所述旋转速度,并在所述轮胎进行一周回转所需的时间的0.10到0.98倍之间。

3.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,

-所述控制单元(50)配置为,在检测到所述第一胎面区域部分在所述接触块(20)的所述前边缘(21)上之后,从所述正常模式切换到所述省电模式,并且

-所述控制单元(50)配置为,当自从所述检测到所述第一胎面区域部分在所述接触块的所述前边缘上已经经过第二指定时间时,从所述省电模式切换到所述正常模式,所述第二指定时间取决于所述轮胎的所述旋转速度,并在所述轮胎进行一周回转所需的时间的0.01至0.05倍之间。

4.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述控制单元(50)配置为,在所述轮胎进行一周回转所需的时间的至少20%中处于所述省电模式下;并且在所述轮胎的所述一周回转期间由所述加速度计检测所述前边缘和/或所述后边缘。

5.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述控制单元(50)配置为,在确定接触块长度(20L)之后,从所述正常模式切换到传输模式,其中在所述传输模式中,所述传输设备配置为将与所述轮胎的所述接触块长度(20L)相关的数据从所述轮胎传输到外部。

6.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述控制单元(50)配置为,

-在确定所述接触块长度(20L)之后和/或

-在传输与所述接触块长度(20L)相关的数据之后,

从所述正常模式切换到所述省电模式。

7.根据权利要求6所述的充气轮胎,其特征在于,所述控制单元(50)配置为,由于轮胎压力的变化超过预定值,从所述省电模式切换到所述正常模式。

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