[发明专利]用于车辆控制单元的供能装置

权利要求书

1.一种用于车辆的控制单元(1)的供能装置(10)，具有外部供能设备(3)和内部储能器(5)，所述内部储能器能够经由第一电压变换器(7)并经由第二电压变换器(9)被充电，其中在正常运行时，所述外部供能设备(3)为所述控制单元(1)供给运行电压(VB)，其中在所述外部供能设备(3)发生故障的情况下，所述内部储能器(5)在自给自足的情况下为所述控制单元(1)供给储能器电压(VER)，其中所述第一电压变换器(7)与所述外部供能设备(3)和所述储能器(5)连接并且以第一充电电流(IL1)为所述储能器(5)充电，其中所述第二电压变换器(9)与所述内部储能器(5)和所述外部供能设备(3)连接并且在激活状态下以第二充电电流(IL2)为所述内部储能器(5)充电，其中开关装置(12)监控所述运行电压(VB)和所述储能器电压(VER)以及所述第一电压变换器(7)的第一输出电压(VUP1)，并根据所监控的电压的当前值来激活或解激活所述第二电压变换器(9)。

2.根据权利要求1所述的供能装置(10)，其特征在于，当所述外部供能设备(3)的运行电压(VB)低于预设的第一阈值和/或所述储能器电压(VER)低于预设的第二阈值时，所述开关装置(12)在所述控制单元(1)的启动阶段期间激活所述第二电压变换器(9)，以便额外地以所述第二充电电流(IL2)为所述内部储能器(5)充电。

3.根据权利要求1或2所述的供能装置(10)，其特征在于，当所述第一电压变换器(7)的所述第一输出电压(VUP1)低于预设的第三阈值时，所述开关装置(12)在所述正常运行期间激活所述第二电压变换器(9)，以便额外地以所述第二充电电流(IL2)为所述内部储能器(5)充电。

4.根据权利要求2或3所述的供能装置(10)，其特征在于，当所述内部储能器(5)已达到预设的充电状态时，所述开关装置(12)解激活所述第二电压变换器(9)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的供能装置(10)，其特征在于，当第一监控输入端(2M1)处的监控电压低于预设的第一保持电压值和/或第二监控输入端(2M2)处的监控电压低于预设的第二保持电压值时，所述第二电压变换器(9)能够根据所述开关装置(12)在所述第二电压变换器(9)的两个监控输入端(2M1、2M2)处所施加的两个监控电压而被自动激活。

6.根据权利要求5所述的供能装置(10)，其特征在于，在所述控制单元(1)的启动阶段期间，所述开关装置(12)将所述外部供能设备(3)的所述运行电压(VB)的第一监控电压(VB_M)施加到所述第二电压变换器(9)的第一监控输入端(2M1)，并且所述开关装置将所述储能器(5)的所述储能器电压(VER)的第二监控电压(VER_M)施加到所述第二电压变换器(9)的所述第二监控输入端(2M1)。

7.根据权利要求6所述的供能装置(10)，其特征在于，在所述控制单元(1)的正常运行期间，所述开关装置(12)将所述第一电压变换器(7)的第一输出电压(VUP1)的降压后的第三监控电压(VUP1_M/n)施加到所述第二电压变换器(9)的所述第一监控输入端(2M1)，并且将所述第一电压变换器(7)(VB)的所述第一输出电压(VUP1)的所述第三监控电压(VUP1_M)施加到所述第二电压变换器(9)的所述第二监控输入端(2M2)。