[发明专利]气体压缩机

说明书

提供一种气体压缩机，使控制压力可变并同时能够在卸载控制时确保适当的控制压力。包括：将气体压缩来排出压缩气体的压缩机主体；供给驱动力的电动机；对电动机供给规定频率的电功率的电力转换装置；配置于压缩机主体的进气侧的进气节流阀和将排气配管系统的压缩气体释放到大气压环境的放气阀中的至少一个；和控制装置，在排气压力达到规定压力时关闭进气节流阀或打开放气阀来进行减轻压缩机主体负载的卸载运转，包括检测输入到电力转换装置的电流值并将其输出至控制装置的电流值检测器，控制装置在卸载运转中电流值为规定的下限电流值时打开进气节流阀或关闭放气阀，在电流值为比下限电流值高的规定的上限电流值时关闭进气节流阀或打开放气阀。

技术领域

本发明涉及气体压缩机，涉及一种能够进行卸载运转控制的气体压缩机。

背景技术

已知一种向用于压缩吸入气体的压缩室内供给油或水等液体来生成压缩气体的气体压缩机。下面以所压缩的气体是空气、所供给的液体是油的供油式空气压缩机为例进行说明。

空气压缩机的容量控制能够大致分为两种控制。一种是压力变动容量控制，其中根据排气管路的压力变动量检测消耗空气量，降低部分负载时的动力消耗。另一种是恒压容量控制，其中使排气管路压力保持恒定，按照消耗空气量的增减来相应地控制压缩机转速。

此处，压力变动容量控制使用在未搭载逆变器的空气压缩机中，压缩机主体的旋转速度是恒定的(下文有时称为“定速机”)。定速机的容量控制包括进气节流控制和放气控制，在进气节流控制中，对配置于压缩机主体的进气侧的进气节流阀的开度进行调节，在放气控制中，使配置于压缩机主体的排气侧的放气阀开闭。使用它们之中的一种或双种的技术已为人所知。

恒压容量控制由于要使压缩机主体的转速增减，因此使用在搭载了逆变器(inverter，变频器)的压缩机(下文有时称为“变速机”)中。该变速机采用的是变速运转的控制，其中，在达到设定为目标的压力前通过逆变器高转速地运转，在超过该设定压力时通过逆变器使转速降低。例如，如果用户侧的压缩空气使用量较多，用户侧排气压力降至低于目标压力，则以额定的最高转速运转；在用户侧的使用量减少，用户侧排气压力超过目标压力时，使转速降低以进行节能运转。作为用于使转速变化的控制，一般已知P、PI或PID(Proportional，Integral，Differential)这样的使转速与排气压力成比例地变化的控制方法。而且，作为进一步实现减少动力消耗的方法，已知一种在这样的基于逆变器实现的转速控制的基础上，一并使用进气节流阀控制或放气控制的运转方法。

例如，专利文献1公开了一种运转方法，以目标压力(P0)为基准进行PID控制运转，随着用户侧的空气使用量降低、用户侧排气压力向P0上升，进行使转速降低的控制以保持P0。当从该保持P0的转速起进一步上升至超过P0的上限压力(P1)时，在转速为下限转速的状态下，例如将用户侧排气口的上游一侧的压缩空气释放到大气中(放气)，来使压缩机主体的负载(电动机的负载)降低，进一步减少动力。

这样，无论在定速机还是变速机中，如果增大油分离容器内的压缩空气的放气量，则油分离容器内部的压力降低，所以都能够进一步减轻对压缩机主体作用的负载。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-342982号公报

发明内容

发明要解决的技术问题