[发明专利]用于锁的装置、系统和方法有效

专利信息
申请号: 202080029671.4 申请日: 2020-04-17
公开(公告)号: CN113710567B 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 彼得·雷克斯·吕特克;安德鲁·保罗·罗森克兰茨;理查德·斯蒂芬·凯尔明斯基;詹姆斯·震-岳·彭 申请(专利权)人: 莱夫特公司
主分类号: B62H5/00 分类号: B62H5/00;B62H5/14
代理公司: 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 代理人: 王晖
地址: 美国加利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 装置 系统 方法
【说明书】:

发明涉及一种用于锁的装置、系统和方法。所公开的计算机实施的方法可以包括具有磁感测锁壳体的磁性可插入锁部件。通过使用销内的磁体和锁壳体内的磁场传感器,装置可以准确地检测锁的状态。在一些实施方式中,该装置可以确定销完全插入锁中、销部分插入到锁中、销未插入到锁中、和/或不是销的异物插入锁中。通过使用销内的磁体来追踪锁的状态,该装置可以改善用户体验和锁的安全性。还公开了不同的其他方法、系统和计算机可读介质。

背景技术

一些运输服务可以按需提供运输,从包括多种类型载具的运输供应池中提取,以满足在需求出现时请求运输的人的需求。在动态运输网络中包括个人移动载具诸如自行车和踏板车可以使运输请求者能够更有效地完成部分旅程。然而,在旅程开始时解锁个人移动载具和/或在旅程结束时锁定个人移动载具可能是耽搁旅程或增加用户挫败感的冲突点。

用于锁定个人移动载具的许多传统系统可能存在缺陷,尤其是在动态运输网络环境中使用时。例如,要求用户锁定载具并接着通过应用报告载具已被锁定,这可能会使得用户忘记执行其中一项或另一项,从而降低载具安全性和用户满意度。关于锁定状态的信息不足可能使得用户被记录为所进行的行程比实际行程长或短,可能使得载具在载具实际可用时被标记为不可用,和/或可能使得载具在载具不可用时被标记为可用,这降低了系统效率并增加用户的挫败感。因此,本公开内容确定并解决了对用于轮式载具的锁的附加和改进的系统和方法的需求。

附图说明

附图例示了多个示例性实施方式并且是说明书的一部分。连同以下描述,这些附图展示并解释了本公开内容的各种原理。

图1是上下文中示例性的配备有磁体的锁的例示。

图2是配备有磁体的锁的示例性可插入部件的例示。

图3A和图3B是轮子的例示,该轮子通过配备有磁体的锁的销而被阻止旋转。

图4是示例性的配备有磁体的锁的例示。

图5A、图5B、图5C和图5D是插入单侧锁中的销的多个剖视图的例示。

图6是磁场强度随时间变化的示例性图表。

图7是配备有磁体的锁的示例性状态图。

图8是服务器和配备有磁体的锁之间的示例性通信的流程图。

图9是可插入配备有磁体的锁中的示例性对象的例示。

图10是用于动态运输匹配系统的示例性系统的框图。

图11是用于确定配备有磁体的锁的状态的示例性方法的流程图。

图12是示例性请求者/提供者管理环境的例示。

图13是示例性数据收集和应用管理系统的例示。

遍及附图中,相同的附图标记和描述指示相似但不一定相同的元件。尽管本文描述的示例性实施方式易受各种修改和替代形式的影响,但是特定实施方式已经通过示例的方式在附图中示出并且将在本文详细描述。然而,本文描述的示例性实施方式并不意在限于所公开的特定形式。相反,本公开内容涵盖落入所附权利要求范围内的所有修改、等同物和替代物。

具体实施方式

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