[发明专利]具有释放机构的踏板组件有效
申请号: | 202080030291.2 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN113767356B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 史蒂文·范赫勒;马修·维斯科西尔;纳克·宋 | 申请(专利权)人: | KSRIP控股有限责任公司 |
主分类号: | G05G1/327 | 分类号: | G05G1/327;G05G1/42;G05G1/44 |
代理公司: | 北京市天澜律师事务所 16171 | 代理人: | 杨帅峰 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 释放 机构 踏板 组件 | ||
本文所描述的实施方式涉及踏板组件。所述踏板组件包括壳体、踏板臂、保持构件和块体。所述踏板臂具有上端部。所述上端部枢转地耦合到所述壳体。所述保持构件可滑动地接合在所述壳体内。所述保持构件具有第一成角度部分。所述保持构件的一部分与所述踏板臂的所述上端部连通。所述块体可滑动地安装在所述壳体内,并且垂直于所述保持构件的所述第一成角度部分。所述块体具有第二成角度部分,所述第二成角度部分与所述第一成角度部分互补。在受到碰撞时,所述第二成角度部分与所述第一成角度部分可滑动地接合,这导致所述保持构件移动并且从所述壳体释放所述踏板臂的所述上端部。
本申请要求于2019年4月23日提交的美国临时申请62/837,467的优先权,其内容通过引用包括在本文中。
技术领域
本说明书总体上涉及踏板组件,并且更具体地,涉及在碰撞期间具有释放组件特征件的踏板组件。
背景技术
在交通工具的前端部碰撞期间,交通工具的动量将驾驶员朝向交通工具的前部投射。这将迫使驾驶员的腿和脚用大的力进入踏板垫。因此,将期望生产一种远离驾驶员的腿和脚释放踏板的踏板组件。
发明内容
在一个实施方式中,提供踏板组件。踏板组件包括壳体、踏板臂、保持构件和块体。踏板臂具有上端部,所述上端部枢转地耦合到壳体。保持构件可滑动地接合在壳体内。保持构件具有第一成角度部分。保持构件的一部分与踏板臂的上端部连通。所述块体可滑动地安装在所述壳体内,并且垂直于所述保持构件的所述第一成角度部分。所述块体具有第二成角度部分,所述第二成角度部分与所述第一成角度部分互补。在受到碰撞时,块体的第二成角度部分与第一成角度部分可滑动地接合,这导致保持构件移动并且从壳体释放踏板臂的上端部。
在另一个实施方式中,提供一种具有碰撞特征件的踏板组件。踏板组件包括壳体、踏板臂、保持构件和块体。壳体具有狭槽、空腔和通道。踏板臂具有上端部,所述上端部在通道内枢转地耦合到壳体。保持构件与狭槽可滑动地接合并且至少部分地定位在壳体内。保持构件具有第一成角度部分。保持构件与踏板臂的上端部连通。所述块体可滑动地安装在壳体的空腔内,并且垂直于保持构件定位。所述块体具有第二成角度部分,所述第二成角度部分与所述第一成角度部分互补。在受到碰撞时,块体的第二成角度部分与第一成角度部分可滑动地接合,这导致保持构件在狭槽内移动,并且从壳体的通道释放踏板臂的上端部。
鉴于以下结合附图的具体实施方式,将更全面地理解由本文所描述的实施方式提供的这些和另外的特征。
附图说明
附图中阐述的实施方式本质上是说明性和示例性的,并且不意图限制权利要求所限定的主题。当结合以下附图阅读时,可以理解说明性实施方式的以下具体实施方式,其中相同的结构用相同的附图标记指示,并且在附图中:
图1示意性地描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施方式的第一示例踏板组件的透视图;
图2示意性地描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施方式的图1的第一示例踏板组件的分解图;
图3示意性地描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施方式的沿着线3-3截取的图1的第一示例踏板组件的局部横截面视图;
图4示意性地描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施方式的图3的第一示例踏板组件的衬套和突出部的独立横截面视图;
图5示意性地描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施方式的沿着线5-5截取的图1的第一示例踏板组件的保持构件的第一成角度部段和块体的第二成角度部段的局部横截面视图;
图6示意性地描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施方式的第二示例踏板组件的前部和侧面的透视图;
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