[发明专利]安装在变速器的充电系统PTO齿轮布置

权利要求书

1.一种系统，包括：

外壳；

主轴；

马达轴；

从动齿轮，所述从动齿轮围绕所述主轴定位；

行星齿轮组件，所述行星齿轮组件具有环形齿轮、耦合到齿轮架的多个行星齿轮和围绕所述主轴定位的太阳齿轮，其中所述环形齿轮接地并且不相对于所述外壳旋转；

第一单向离合器，所述第一单向离合器将所述从动齿轮连接到所述主轴；

第二单向离合器，所述第二单向离合器将所述齿轮架连接到所述从动齿轮；和

离合器，所述离合器被配置为由换挡器激活，其中所述离合器选择性地连接所述太阳齿轮、所述马达轴的第一端部和所述主轴的第一端部。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述离合器为爪式离合器。

3.根据权利要求2所述的系统，其中所述爪式离合器为三向爪式离合器，并且所述爪式离合器被配置为在第一位置处将所述主轴的所述第一端部耦合到所述马达轴的所述第一端部。

4.根据权利要求3所述的系统，其中所述爪式离合器被配置为在第二位置处将所述主轴耦合到所述太阳齿轮并且耦合到所述马达轴的所述第一端部。

5.根据权利要求4所述的系统，其中所述爪式离合器被配置为在第三位置处将所述马达轴的所述第一端部与所述主轴的所述第一端部去耦合。

6.根据权利要求5所述的系统，其中当所述爪式离合器处于所述第二位置并且扭矩施加到所述马达轴的第二端部时，所述第一单向离合器被取向成处于解锁构型。

7.根据权利要求6所述的系统，其中当所述爪式离合器处于所述第二位置并且扭矩施加到所述马达轴的第二端部时，所述第二单向离合器被取向成处于锁定构型。

8.根据权利要求5所述的系统，其中当所述爪式离合器处于所述第一位置并且扭矩施加到所述马达轴的第二端部时，所述第一单向离合器被取向成处于解锁构型。

9.根据权利要求5所述的系统，其中当所述爪式离合器处于所述第一位置并且扭矩施加到所述从动齿轮时，所述第一单向离合器被取向成处于锁定构型。

10.根据权利要求9所述的系统，其中当所述爪式离合器处于所述第一位置并且扭矩施加到所述从动齿轮时，所述第二单向离合器被取向成处于解锁构型。

11.根据权利要求5所述的系统，其中当所述爪式离合器处于所述第三位置并且扭矩施加到所述从动齿轮时，所述第一单向离合器被取向成处于锁定构型。

12.根据权利要求11所述的系统，其中当所述爪式离合器处于所述第三位置并且扭矩施加到所述从动齿轮时，所述第二单向离合器被取向成处于解锁构型。

13.根据权利要求1所述的系统，还包括耦合到所述马达轴的第二端部的马达/发电机。

14.根据权利要求1所述的系统，还包括耦合到所述主轴的第二端部的负载。

15.根据权利要求14所述的系统，其中所述负载是压缩机。

16.根据权利要求8所述的系统，还包括：马达/发电机，所述马达/发电机耦合到所述马达轴的第二端部；负载，所述负载耦合到所述主轴的第二端部，并且其中所述马达/发电机被配置为当所述爪式离合器处于所述第一位置并且扭矩施加到所述马达轴的所述第二端部时将扭矩传递到所述负载。