[发明专利]改性共轭二烯类聚合物和包含该改性共轭二烯类聚合物的橡胶组合物

说明书

本发明涉及一种具有优异的加工性和良好的拉伸强度以及粘弹性的改性共轭二烯类聚合物，和一种包含该改性共轭二烯类聚合物的橡胶组合物，并且提供一种改性共轭二烯类聚合物，该改性共轭二烯类聚合物包含：来自改性剂的单元，该改性剂包含三个或更多个键合到硅上的烷氧基；非官能链，该非官能链在来自改性剂的单元的一侧形成硅‑碳键并且包含来自共轭二烯类单体的重复单元；以及官能链，该官能链在来自改性剂的单元的另一侧形成硅‑碳键并包含两个或更多个来自含N‑官能团的单体的单元。

[技术领域]

本发明涉及一种具有优异的加工性和良好的拉伸强度以及粘弹性性能的改性共轭二烯类聚合物以及包含该改性共轭二烯类聚合物的橡胶组合物。

背景技术

根据近来对具有低燃料消耗率的汽车的需求，需要具有由抗湿滑性和低滚动阻力为代表的调制稳定性以及优异的耐磨性和拉伸性能的共轭二烯类聚合物作为轮胎用橡胶材料。

为了降低轮胎的滚动阻力，有降低硫化橡胶的滞后损失的方法，并且使用50℃至80℃的回弹性、tanδ、Goodrich生热(Goodrich heating)等作为硫化橡胶的评价指标。即，理想的是使用具有上述温度下的高回弹性或者低tanδ值或Goodrich生热的橡胶材料。

已知天然橡胶、聚异戊二烯橡胶或聚丁二烯橡胶是具有低滞后损失的橡胶材料，但是这些橡胶具有抗湿滑性低的限制。因此，近来，通过乳液聚合或溶液聚合制备共轭二烯类聚合物或共聚物如苯乙烯-丁二烯橡胶(以下称为“SBR”)和丁二烯橡胶(以下称为“BR”)来用作轮胎用橡胶。在这些聚合方法中，与乳液聚合相比，溶液聚合的最大优点是可以任意地调节决定橡胶的物理性能的乙烯基结构含量和苯乙烯含量，并且可以通过偶合或改性来控制其分子量和物理性能。因此，由于容易改变最终制备的SBR或BR的结构，并且通过链末端的偶合或改性可以减少链末端的移动并且可以增加与填料如二氧化硅和炭黑的偶合力，因此，通过溶液聚合制备的SBR被广泛地用作轮胎用橡胶材料。

如果使用溶液聚合的SBR作为轮胎用橡胶材料，由于橡胶的玻璃化转变温度随着SBR中乙烯基含量的增加而升高，因此，轮胎所需要的物理性能如行驶阻力和制动力可以得到控制，并且可以通过适当地调节玻璃化转变温度降低燃料消耗。溶液聚合的SBR通过使用阴离子聚合引发剂来制备，并且通过使用各种改性剂偶合或改性由此形成的聚合物的链末端以在末端引入官能团被使用。例如，美国专利No.4,397,994公开了一种使用诸如锡化合物的偶合剂偶合聚合物的链末端的活性阴离子的方法，该聚合物通过在非极性溶剂中使用作为单官能引发剂的烷基锂使苯乙烯-丁二烯聚合而得到。

同时，作为将官能团引入聚合物的链末端的改性剂，为使填料的分散性和反应性最大化，应用在分子中同时包含烷氧基硅烷基和胺基的氨基烷氧基硅烷类改性剂的技术是众所周知的。然而，如果改性剂中胺基的数目增加，则存在的问题在于在用于制备聚合物的烃溶剂中的溶解度会降低，并且容易的改性反应会变得困难。

[现有技术文献]

[专利文献]

(专利文献1)US4397994 A

发明内容

技术问题

设计本发明以解决常规技术中的上述问题，并且一个目的是提供一种改性共轭二烯类聚合物，该改性共轭二烯类聚合物通过设置非官能链、来自改性剂的单元以及富含N-官能团的官能链而具有与填料的优异的亲和性，同时具有优异的加工性和耐磨性。

此外，本发明提供一种包含所述改性共轭二烯类聚合物的橡胶组合物。

技术方案