[发明专利]用于车辆的台架装置有效
申请号: | 202080033519.3 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN113795406B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | V·梅尔;C·门泽尔;B·普洛彻;B·施坦普 | 申请(专利权)人: | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B60N2/02;B64D11/06 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 台架 装置 | ||
本发明涉及一种用于车辆内室的台架装置(T),其具有能从非使用位置定位到使用位置的台架件(2)。本发明规定,固定在摆臂(3)上的台架件(2)在其非使用位置形成中央扶手(1)的装饰件,其中,第一驱动单元(6)使得由导向件(5)引导的且固定有该摆臂(3)的框件(4)按照预先规定的运动路径被抬升,使得该台架件(2)以预定角度从借助该中央扶手(1)构成的壳体中部分向外摆转,并且设有用于将该台架件(2)抬升至使用位置的第二驱动单元(7)。
技术领域
本发明涉及一种用于车辆内室的台架装置(Tischvorrichtung),其具有可从非使用位置定位到使用位置的台架件。
背景技术
由DE 10 2014 207 451 A1已知一种用于机动车内室的台架装置。台架装置包括台架件,台架件能够借助于调节机构从非使用位置、即收起位置运动或转移到使用位置、即工作位置。此外,台架装置具有机动车内室的内饰件,其中,在非使用位置,该台架件是内饰件的可见外轮廓的可见的扁平组成部分。
发明内容
本发明基于的任务是指出一种相比于现有技术有所改进的用于车辆内室的、具有可从非使用位置定位到使用位置的台架件的台架装置。
根据本发明,该任务通过如下描述的特征来完成。
在用于车辆内室的具有可从非使用位置定位到使用位置的台架件的台架装置中,本发明规定,固定在摆臂上的台架件在其非使用位置形成中央扶手的装饰件,其中,借助于第一驱动单元,由导向件引导的且固定有摆臂的框件按照预先规定的运动路径被抬升,使得台架件以预定角度从借助中央扶手构成的壳体中部分向外摆转;并且设有用于将该台架件抬升至使用位置的第二驱动单元。
如此设计的台架装置的台架件不仅可以被车辆使用者、即司机使用,也可被车辆副驾使用,在这里,台架件为此被定位在针对车辆使用者和副驾所设定的使用位置,或是被定位在两个侧向使用位置之一。
借助通过驱动单元被自动化的用于调整台架件位置的运动机构,显著提升台架装置操作时的舒适性。通过在非使用位置尤其隐藏在中央扶手端侧(正面侧)的台架件,在从非使用位置定位到使用位置以及返回时未阻碍车辆使用者和副驾,在这里,台架件可被用于车辆使用者和副驾。
由于台架装置的用于调整台架件位置的机构布置得比较更靠前、即布置在中央扶手内处于非使用位置的台架件区域中,故可以利用乘客尤其是车辆使用者和副驾的手边的其它结构空间。
在一个实施方式中,台架件侧摆运动造成摆臂和台架件之间的强制驱控运动,并且将台架件连同摆臂锁定在侧向使用位置。因此可以伴随运动、即借助台架件的侧向摆动将台架件固定在侧向使用位置,而不需要进一步操作来固定台架件。
另一个实施方式规定,齿形带单元设计用于执行强制驱控运动。齿形带单元是一种比较简单的装置,用于实现强制驱控运动而不需要如上所述地进一步操作以将台架件固定在侧向使用位置。
在另一个可能实施方式中,齿形带单元包括至少一个可绕转动轴线转动安装的齿轮、可绕另一个转动轴线转动安装的另一个齿轮和与这两个齿轮机械啮合的齿形带。因此建立简单的连接以便借助台架件的侧向摆动而将台架件固定在所述侧向使用位置之一。
在台架装置的一个改进方案中,另一个操作件设计用于解除台架件与摆臂之间的锁定,其中,所述锁定在乘客对操作件施加压力的情况下被解除并且可将台架件定位到也可称为收起位置的非使用位置。
台架装置的一个可能实施方式规定,台架件包括可向外翻展的两个部分,使得搁置面可被增大且可以相应地在台架件上搁置多个和/或大的物体。
在另一个可能实施方式中,台架件和/或摆臂的至少一部分是至少部分空心的。特别是,台架件和摆臂是空心的,因此,例如用于USB接口和/或其它接线件的缆线可通过摆臂被集成到台架件中。
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