[发明专利]机动车辆的加热结构在审
申请号: | 202080035274.8 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN113825659A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | N.德维恩;S.阿希齐 | 申请(专利权)人: | 法雷奥热系统公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;H05B3/26;H05B3/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 王蕊瑞 |
地址: | 法国拉韦里勒*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 加热 结构 | ||
1.一种加热结构(1),特别用于安装在车辆的乘客舱内,该结构特别是辐射面板,所述加热结构(1)包括至少一个电阻层,所述电阻层被设置成当电流通过该层(4)时释放热量,该结构还包括电极阵列(5),所述电极阵列(5)包括多个接触电极(6),所述多个接触电极(6)被布置成与所述电阻层电接触,以便允许电流流过该电阻层,其中,所述电阻层至少局部地具有比至少一些所述接触电极、特别是所有所述接触电极的厚度更大的厚度,以使得所述电阻层至少部分地覆盖这些接触电极(6)。
2.如权利要求1所述的加热结构,其中,所述接触电极(6)形成在基板(16)上,这些接触电极的厚度在局部垂直于所述基板的方向上测得,并且所述电阻层的厚度也在局部垂直于基板的方向上测得。
3.如前述权利要求中任一项所述的加热结构,其中,每一所述接触电极(6)包括与所述基板相对的面,并且所述电阻层至少部分地、特别是完全地覆盖与所述基板相对的所述面(18)。
4.如权利要求3所述的加热结构,其中,覆盖所述接触电极的所述电阻层(4)的厚度(d)在所述接触电极的厚度(e)的20%和所述接触电极的厚度(e)的100%或50%之间。
5.如权利要求4所述的加热结构,其中,所述电极(6)具有基本上矩形轮廓的横截面,并且与所述电极接触的区域中的所述电阻层的形状完全遵循所述矩形轮廓的至少两个垂直边。
6.如前述权利要求中任一项所述的加热结构,其中,所述电极阵列(5)包括分配电极(8),所述分配电极(8)被布置成将电流从电源传导到所述接触电极,若干接触电极连接到同一分配电极。
7.如前述权利要求中任一项所述的加热结构,其中,所述电阻层(4)是特别通过丝网印刷沉积在基板上的层,该电阻层特别地在与接触电极组相关联的两个分配电极之间延伸。
8.一种机动车辆的乘客舱的部件(19),特别是待集成在所述车辆的门中的部件,包括加热结构,特别是如前述权利要求中任一项所述的辐射面板。
9.一种部件,所述部件形成车辆的手套箱或门板的元件。
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