[发明专利]电力转换装置在审
申请号: | 202080035283.7 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN113826315A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 西泽洋平;后藤昭弘;胜部勇作 | 申请(专利权)人: | 日立安斯泰莫株式会社 |
主分类号: | H02M7/48 | 分类号: | H02M7/48 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 转换 装置 | ||
本发明提供了一种用于降低流过控制电路板的EMC噪声电流的功率转换器。电力转换装置(1)具备半导体模块(52)、电容器(51)、控制电路基板(45a)、连接半导体模块(52)和电容器(51)的正极侧母线(41)、负极侧母线(42)、与控制电路基板(45a)的接地部电连接且层叠控制电路基板(45a)的基座(33)、与基座(33)电连接且在基座(33)和控制电路基板(45a)的层叠方向上延伸的导电部(35),正极侧母线(41)、负极侧母线(42)绕过导电部(35)而与半导体模块(52)连接。
技术领域
本发明涉及一种电力转换装置。
背景技术
在混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车等车辆中,搭载有马达驱动用的逆变器、从商用电源对高电压电池进行充电的充电器、以及对辅机蓄电池进行供电的DCDC转换器等各种电力转换装置。马达驱动用的逆变器等电力转换装置具有在金属壳体内收纳了如下器件的结构:使直流电平滑化的电容器、具有将直流电转换为交流电的电力转换电路部的半导体模块、将电容器和功率模块与直流电源连接的母线。
作为这样的电力转换装置的一例,公知有如下结构:在功率模块的上方配置控制电路基板,在功率模块的侧方配置电容器,通过与直流电源连接的正极侧母线以及负极侧母线连接电容器和功率模块。正、负极侧母线由树脂一体化,分别与功率模块的正极侧端子或负极侧端子连接。正、负极侧母线与功率模块的正、负极侧端子的连接部在接近控制电路基板的位置上,直接与控制电路基板相对配置(例如,参照专利文献1的图2等)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2018-27000号公报
发明内容
发明要解决的问题
如专利文献1所示,在具有作为强电系电路部的电容器电路部和作为弱电系电路部的控制电路接近配置的结构的电力转换装置中,流过控制电路基板的EMC(Electromagnetic Compatibility)噪声电流变大,实施控制电路误动作的对策,但要求进一步改善。
解决问题的技术手段
根据本发明的一方式,电力转换装置具备:半导体模块,其具有电力转换电路部;电容器,其使直流电平滑化并提供给所述电力转换电路部;控制电路基板,其具有控制所述电力转换电路部的控制电路,且与所述电容器分离配置;连接导体,其连接所述半导体模块和所述电容器;基座,其与所述控制电路基板的接地部电连接,且层叠有所述控制电路基板;以及导电部,其与所述基座电连接,且在所述基座和所述控制电路基板的层叠方向上延伸,所述连接导体绕过所述导电部而与所述半导体模块连接。
发明的效果
根据本发明,能够降低正、负极侧母线与控制电路基板之间的寄生电容,降低流过控制电路基板的EMC(Electromagnetic Compatibility)噪声电流。
附图说明
图1是表示本发明的电力转换装置的电路图的一例的图。
图2是作为本发明的一实施方式的电力转换装置的外观立体图。
图3是图2所示的电力转换装置的分解立体图。
图4是表示图2所示的电力转换装置的电容器与连接导体的连接结构的立体图。
图5是图2所示的电力转换装置的V-V线剖面图。
图6是表示图5所示的电力转换装置中的EMC噪声电流的流动的示意图。
图7是表示比较例的电力转换装置的EMC噪声电流的流动的图。
图8是表示图5所示的电力转换装置的EMC噪声电流的流动的图。
具体实施方式
以下,参照附图说明本发明的电力转换装置的一实施方式。
图1是表示本发明的电力转换装置的电路图的一例的图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立安斯泰莫株式会社,未经日立安斯泰莫株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202080035283.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。