[发明专利]阻尼器装置

说明书

本发明提供一种阻尼器装置，齿条体的移动方向反转时的制动力响应性良好。阻尼器装置(100)具备：齿条体(160)，具有齿条(170)；旋转阻尼器(110)，具有与所述齿条啮合的小齿轮(120)；以及箱体(130)，将所述齿条体保持为可滑动，将所述旋转阻尼器容纳为可旋转，所述旋转阻尼器具有：转子(111)，与所述小齿轮连结；以及齿轮壳体(115)，隔着粘性流体包围所述转子，装接为能相对于所述转子相对旋转，在其外周具有大直径齿轮(116)，所述箱体具有：容纳部(140)，容纳与所述旋转阻尼器的所述大直径齿轮啮合的行星齿轮(150)，以使该行星齿轮能沿所述大直径齿轮的周向移动规定距离；卡合部(141)，设于所述容纳部的内壁的一侧，在所述行星齿轮抵接于所述卡合部时限制该行星齿轮旋转；以及旋转容许部(142)，设于与所述容纳部的内壁的所述一侧对置的另一侧，在所述行星齿轮抵接于所述旋转容许部的状态下容许该行星齿轮旋转。

技术领域

本发明涉及阻尼器装置，例如应用于车辆的杂物箱(glove box)等，在打开杂物箱时等规定的动作时发挥阻尼器作用。

背景技术

例如在车辆的杂物箱等的开闭体中，为了抑制开闭体急剧地打开，有时设有阻尼器装置。对于这样的阻尼器装置，已知有各种机构的方案，作为其中之一，已知利用了旋转阻尼器的方案。利用了旋转阻尼器的阻尼器装置具有易于将装置小型化这样的优点。

作为利用了旋转阻尼器的阻尼器装置，在下述专利文献1中公开了一种阻尼器装置，其特征在于，具备：第一部件；第二部件，可旋转或可相对旋转地组合于该第一部件；以及粘性流体，填充于两部件间，该阻尼器装置构成为利用该粘性流体对所述旋转作用制动力，并且具备：旋转阻尼器体，在所述第一部件和第二部件中的任一方具备小齿轮部而成；以及突处，与设于该旋转阻尼器体的所述第一部件和第二部件中的另一方的凹处相对，该阻尼器装置具备支承体，该支承体将突出容纳于该凹处，并且将该旋转阻尼器体支承为可旋转，在该凹处和突处形成有卡合部，在朝向组合于所述小齿轮部的齿条体的一个方向移动或相对移动时，通过旋转阻尼器体向与该齿条体相同的方向移动来相互卡合，并且在朝向该齿条体的另一方向移动或相对移动时，通过旋转阻尼器体向与该齿条体相同的方向移动来解除卡合。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5836281

发明内容

发明所要解决的问题

然而，在上述专利文献1的阻尼器装置中，设为随着齿条体的移动而使旋转阻尼器体自身相对于支承体移动，进行凹处与突处的卡合和卡合解除，因此存在如下的问题：当齿条体的移动方向反转时难以顺畅地进行从卡合解除状态向卡合状态的切换，制动力响应性不良。

因此，本发明的目的在于提供一种阻尼器装置，齿条体的移动方向反转时的制动力响应性良好。

用于解决问题的方案

用于达成上述目的的本发明的阻尼器装置的特征在于，具备：

齿条体，具有沿长度方向形成的齿条；旋转阻尼器，具有与所述齿条啮合的小齿轮和设于外周的大直径齿轮；行星齿轮，配置为与所述大直径齿轮啮合；以及箱体，将所述齿条体保持为可滑动，并且将所述旋转阻尼器和所述行星齿轮容纳为可旋转，

所述旋转阻尼器具有：转子，与所述小齿轮连结；以及齿轮壳体，隔着粘性流体包围所述转子，装接为能相对于所述转子相对旋转，在所述齿轮壳体的外周具有所述大直径齿轮，

所述箱体具有：容纳部，容纳所述行星齿轮，以使所述行星齿轮在与所述旋转阻尼器的所述大直径齿轮啮合的状态下能沿所述大直径齿轮的周向移动规定距离；卡合部，设于该容纳部的内壁的一侧，在所述行星齿轮抵接于该卡合部时限制该行星齿轮旋转；以及旋转容许部，设于与所述容纳部的内壁的所述一侧对置的另一侧，在所述行星齿轮抵接于该旋转容许部的状态下容许该行星齿轮旋转，