[发明专利]具有油通道的凸轮轴，具有凸轮轴的凸轮轴调整器以及用于凸轮轴调整器的安装方法

说明书

本发明涉及一种用于操纵用于机动车的配气机构的气门的凸轮轴(1)，所述凸轮轴具有用于将凸轮轴调整器(4)的转子(3)的扭矩传递到凸轮轴(1)上的接触面(2)，其中接触面(2)构成为在凸轮轴(1)的径向外环周上的压纹(5)，其中凸轮轴(1)与接触面(2)轴向间隔开地在凸轮轴(1)的自由端部处具有至少一个油通道(6)，用于将油导向凸轮轴调整器(4)。此外，本发明涉及一种凸轮轴调整器(4)，其具有转子(3)和凸轮轴(1)。此外，本发明涉及一种用于凸轮轴调整器(4)的安装方法。

技术领域

本发明涉及一种用于操纵用于机动车的配气机构的气门的凸轮轴，具有用于将凸轮轴调整器的转子的扭矩传递到凸轮轴上的接触面，其中接触面构成为在凸轮轴的径向外环周上的压纹。此外，本发明涉及一种凸轮轴调整器，所述凸轮轴调整器具有转子和这种凸轮轴。此外，本发明涉及一种用于这种凸轮轴调整器的安装方法。

背景技术

从现有技术中已经已知凸轮轴，所述凸轮轴具有凸轮轴端件，所述凸轮轴端件具有用于接合到凸轮轴管中的设有齿部的、压纹的销。

然而，现有技术始终具有如下缺点，凸轮轴调整器的安装通常是非常时间耗费的，因为各个系统元件，如滚动轴承、密封环、阀过滤器、止回阀或传感轮必须通过整个凸轮轴或经由整个凸轮轴运输至安装地点。此外，在迄今已知的凸轮轴调整系统中，凸轮轴调整器、尤其中央阀的轴向长度对于对紧凑性的高的要求是过大的。

发明内容

因此，本发明的目的是，避免或至少减少现有技术中的缺点。尤其地，应提供一种凸轮轴、一种凸轮轴调整器和一种安装方法，其能够实现简化系统的安装。尤其地，各个系统元件应不必再通过凸轮轴运输并且中央阀的轴向长度可以进一步地缩短。同时，应确保功能性，尤其通过压力加载的转子调整。

所述目的在这类凸轮轴中根据本发明通过如下方式来实现，即，凸轮轴与接触面轴向间隔开地在凸轮轴的自由端部处具有油通道，用于将油导向凸轮轴调整器。

这具有如下优点，即使凸轮轴与转子经由在接触面和转子的内环周面之间的压配合而连接，那么也确保油供应。因此，油可以通过油通道穿过凸轮轴的部段朝向凸轮轴的端侧并且随后引入到中央阀中。

有利的实施方式在从属权利要求中要求保护并且在下文中详细阐述。

此外有利的是，油通道沿轴向方向定向。这就是说，油通道与油的轴向方向平行地引导。例如，油通道可以在凸轮轴的径向外环周和转子的径向内环周面之间构成。由此，油通道能够以尤其简单的方式构成并且确保油的引导。

此外优选的是，在凸轮轴中构成多个油通道。由此，油的输送量可以升高。尤其有利的是，油通道在凸轮轴的环周上均匀分布地设置。

此外适宜的是，凸轮轴在其径向外环周上具有定心区域，所述定心区域轴向地至少部分地设置在与一个油通道或多个油通道相同的高度上。通过设置例如构成为凸轮轴的外环周上的定心面的定心区域，在安装凸轮轴时确保凸轮轴相对于转子的定心的定向，使得提高同心精度。由此不再需要的是，在安装之后再磨削凸轮轴的凸轮。通过定心区域设置在与油通道相同的高度上，凸轮轴插入到其中的转子凸缘的从而整个凸轮轴调整器的轴向延伸降低。因此，提供尤其紧凑的凸轮轴调整器。油因此直接经由凸轮轴的油通道导入到中央阀中并且从那里起受控地引导到凸轮轴调整器的工作腔室中。

此外有利的是，接触面在定心区域的远端设置。换言之，在接触面接合到转子的内环周面中之前，凸轮轴当其推入到转子中时首先在定心区域的区域中与转子接触。因此，凸轮轴在推入到转子中时经由定心区域引导。