[发明专利]作业车辆

说明书

能够简单地应对发送目的地。作业车辆(1)具备：设置于车身(3)的动力机(4)；设置于车身(3)的第一指示灯(31)；设置于与车身(3)连结的作业装置(2)的第二指示灯(32)；以及具有控制动力机(4)的第一控制部(40A)和控制第一指示灯(31)及第二指示灯(32)的第二控制部(40B)的综合控制装置(40)。

技术领域

本发明涉及作业车辆。

背景技术

以往，在拖拉机等作业机中，作为显示指示灯的技术，有专利文献1所示的技术。在专利文献1的作业机中，具备：信号产生部，所述信号产生部产生用于使一对指示灯至少闪烁的闪烁信号；以及优先设定部，所述优先设定部使基于方向指示件的操作的指示灯的闪烁动作和基于危险警告指示件的操作的指示灯的闪烁动作中的任一个优先，在信号产生部与一对指示灯之间分别连接有基于来自优先设定部的控制信号而接通或断开的切换部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本公开专利公报“2015-189358号公报”

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1中，能够根据发送目的地设定危险警告优先和方向指示灯优先中的任一个。在此，在专利文献1中，虽然能够根据发送目的地设定危险警告优先和方向指示灯优先中的任一个，但在发送目的地的规格变更、或者指示灯以外的规格根据发送目的地而变更的情况下，存在必须进行线束的连接变更、条件设定等各种变更的问题。

因此，本发明鉴于上述问题，其目的在于提供一种能够简单地应对发送目的地的作业车辆。

用于解决课题的方案

用于解决该技术问题的本发明的技术方案的特征如下。

作业车辆具备：动力机，所述动力机设置于车身；第一指示灯，所述第一指示灯设置于车身；第二指示灯，所述第二指示灯设置于与所述车身连结的作业装置；以及综合控制装置，所述综合控制装置具有控制所述动力机的第一控制部和控制所述第一指示灯及第二指示灯的第二控制部。

所述综合控制装置具备存储部，所述存储部存储在所述第一控制部中驱动所述动力机时的驱动条件和在所述第二控制部中进行所述第一指示灯和第二指示灯各自的点亮、熄灭中的任一个时的照明条件。

作业车辆具备连接部，所述连接部连接作为包含所述驱动条件和所述照明条件在内的设定数据而存储的外部终端，所述综合控制装置在从所述外部终端经由所述连接部发送了所述设定数据的情况下，在所述驱动条件与所述照明条件的组合是预先确定的组合的情况下，将所述设定数据存储于所述存储部。

作业车辆具备：点火开关，所述点火开关进行所述动力机的起动；变速装置，所述变速装置进行所述车身的行驶中的变速；以及PTO驱动装置，所述PTO驱动装置利用所述动力机的动力进行驱动，并且将所述驱动力向所述作业装置传递，所述第一控制部在所述点火开关的切换状态、所述变速装置的变速状态、以及所述PTO驱动装置的驱动状态为所述驱动条件所示的状态的情况下，驱动所述动力机。

作业车辆具备：方向指示灯开关，所述方向指示灯开关通过所述第一指示灯及第二指示灯的闪烁进行方向指示；以及危险警告开关，所述危险警告开关通过所述第一指示灯及第二指示灯的闪烁进行危险警告指示，所述第二控制部在所述方向指示灯开关的状态和所述危险警告开关的状态为所述驱动条件所示的状态的情况下，进行所述第一指示灯以及第二指示灯各自的闪烁。

所述存储部存储有对所述第一指示灯的断线进行判断的第一断线判断条件和对所述第二指示灯的断线进行判断的第二断线判断条件，所述第二控制部在所述第一指示灯符合所述第一断线判断条件的情况下判断断线，在所述第二指示灯符合所述第二断线判断条件的情况下判断断线。

所述综合控制装置由一个壳体构成。