[发明专利]流体循环系统

权利要求书

1.一种流体循环系统，其特征在于，具备：

第一流路(W11)，该第一流路配置有第一发热设备(20)，并供与所述第一发热设备进行热交换的流体流动；

第二流路(W12)，该第二流路配置有第二发热设备(21)，并供与所述第二发热设备进行热交换的流体流动；

第三流路(W13)，该第三流路配置有产生冷热的冷热产生部(15)，并供与所述冷热产生部进行热交换的流体流动；

第四流路(W14)，该第四流路配置有第一散热器(11)，并供在所述第一散热器中与外气进行热交换的流体流动；

第五流路(W15)，该第五流路配置有第二散热器(12)，并供在所述第二散热器中与外气进行热交换的流体流动；以及

流路切换阀(30)，该流路切换阀与所述第一流路、所述第二流路、所述第三流路、所述第四流路以及所述第五流路各自的一端部连接，

所述流路切换阀能够将所述第一流路的连接目标切换为所述第三流路和所述第四流路中的任一个，并且能够将所述第二流路的连接目标切换为所述第三流路和所述第五流路中的任一个，而且能够将所述第一流路和所述第二流路与所述第三流路连接。

2.根据权利要求1所述的流体循环系统，其特征在于，还具备：

第一泵(13)，该第一泵配置于所述第一流路，并形成从所述第一发热设备朝向所述流路切换阀的方向的流体的流动；以及

第二泵(14)，该第二泵配置于所述第二流路，并形成从所述第二发热设备朝向所述流路切换阀的方向的流体的流动。

3.根据权利要求1或2所述的流体循环系统，其特征在于，

所述第一发热设备是搭载于车辆的电池，

所述第二发热设备是从所述电池被供给电力的电动发电机及用于控制所述车辆的电力的电力关联设备。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的流体循环系统，其特征在于，

所述冷热产生部是冷机(15)，该冷机通过在空调装置的热泵循环中进行循环的热介质的冷热来对在所述第三流路流动的流体进行冷却，该空调装置对向车室内吹送的空调空气进行冷却。

5.根据权利要求4所述的流体循环系统，其特征在于，

所述冷机还作为热回收部动作，该热回收部通过在所述第三流路流动的流体与所述热介质的热交换来使所述热介质吸收流体的温热。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的流体循环系统，其特征在于，

还具备温热产生部(22)，该温热产生部配置于所述第三流路，产生能够通过与在所述第三流路流动的流体的热交换来使所述流体的温度上升的温热。