[发明专利]升降系统在审
申请号: | 202080042145.1 | 申请日: | 2020-02-07 |
公开(公告)号: | CN113950440A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 大岛光昭;高浜拓也;村松史雄;北泽一磨;青山秀纪;林伸昭;佐佐木乐;天海了辅;加藤竜也;谷内直行 | 申请(专利权)人: | 松下电器(美国)知识产权公司 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00;B64C19/02;B64C27/08;B64D1/22;B64D27/24 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 美国加*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 系统 | ||
1.一种升降系统,
所述升降系统具备:
无人驾驶航空器;
以可装拆的方式安装于所述无人驾驶航空器的第1装置;
对所述第1装置与所述无人驾驶航空器进行连接的第1导线;
能够卷绕回收所述第1导线的第1卷轴;
以可装拆的方式安装于货物、并且以可装拆的方式安装于所述第1装置的第2装置;
对所述第1装置与所述第2装置进行连接的第2导线;
能够卷绕回收所述第2导线的第2卷轴;以及
控制部,
所述控制部在所述无人驾驶航空器位于与地面相离的位置的情况下,
使第1装置以及第2装置从所述无人驾驶航空器脱离,
对所述第1卷轴进行控制,以使所述第1导线放出,
使所述第2装置从所述第1装置脱离,
对所述第2卷轴进行控制,以使所述第2导线放出。
2.如权利要求1所述的升降系统,
所述第1装置具有:
以可装拆的方式安装于所述无人驾驶航空器的第1支承体;
被配置在所述第1支承体的多个侧面部的多个第1电动机;以及
由所述多个第1电动机驱动的多个第1螺旋桨,
所述第2装置具有:
以可装拆的方式安装于所述第1装置的第2支承体;
被配置在所述第2支承体的多个侧面部的多个第2电动机;以及
由所述多个第2电动机驱动的多个第2螺旋桨。
3.如权利要求2所述的升降系统,
所述控制部,
在使所述第1装置以及所述第2装置从所述无人驾驶航空器脱离后,驱动所述多个第1电动机以及/或者所述多个第2电动机,
在使所述第2装置从所述第1装置脱离后,驱动所述多个第1电动机以及所述多个第2电动机。
4.如权利要求2或3所述的升降系统,
所述控制部在使所述第2装置从所述第1装置脱离后,通过对所述多个第1电动机以及所述多个第2电动机进行不同的控制,从而使在所述无人驾驶航空器和所述第1装置之间延伸的所述第1导线的第1吊挂方向、与在所述第1装置和所述第2装置之间延伸的所述第2导线的第2吊挂方向不同。
5.如权利要求2至4的任一项所述的升降系统,
所述控制部在使所述第2装置从所述第1装置脱离后,通过对所述多个第1电动机以及所述多个第2电动机进行不同的控制,从而使所述第1装置和所述第2装置的位置关系成为,在从与地面垂直的方向来看时,所述第1装置与所述第2装置重叠的面积减少、或者使所述第1装置与所述第2装置不重叠。
6.如权利要求2至5的任一项所述的升降系统,
所述控制部在使所述货物从所述第2装置脱离后,
由所述第2卷轴卷绕回收所述第2导线,
使所述第2装置装配到所述第1装置,
由所述第1卷轴卷绕回收所述第1导线,
使所述第1装置以及所述第2装置装配到所述无人驾驶航空器。
7.如权利要求1至6的任一项所述的升降系统,
所述无人驾驶航空器具有能够抓住导轨的臂部,
所述控制部在所述无人驾驶航空器位于与地面相离的位置、且为所述臂部抓住所述导轨的状态的情况下,使所述第1装置以及所述第2装置从所述无人驾驶航空器脱离。
8.如权利要求1至7的任一项所述的升降系统,
所述升降系统具备:
以可装拆的方式安装于所述第1装置和所述第2装置之间的第3装置;
对所述第1装置与所述第3装置之间进行连接的第3导线;
能够卷绕回收所述第3导线的第3卷轴;
对所述第3装置与所述第2装置之间进行连接的第4导线;以及
能够卷绕回收所述第4导线的第4卷轴。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于松下电器(美国)知识产权公司,未经松下电器(美国)知识产权公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202080042145.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:光治疗诊断装置及其工作方法
- 下一篇:作业设备的液压控制装置