[发明专利]用于机动车辆潘哈德杆的装配导向件在审
申请号: | 202080043663.5 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN113993725A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | A·米尼西尼;P·马科诺 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/02 | 分类号: | B60G7/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 潘哈德杆 装配 导向 | ||
本发明主要涉及一种用于潘哈德杆(11)的装配导向件(10),包括:‑由塑料材料制成的本体(12),所述本体在下部开口以用于所述潘哈德杆(11)的通过,所述本体(12)配备有用于位置上指引所述潘哈德杆(11)的位置指引部件(25),以及‑由金属材料制成的插件(13),所述插件布置在所述本体(12)的上部中,所述插件(13)包括贯通开口(18)以用于固定构件(19)的通过,所述固定构件用于确保所述导向件(10)在机动车辆的底座结构零件(20)上的固定。
本发明要求于2019年6月14日提交的法国申请1906367的优先权,该申请的内容(文字、附图和权利要求)通过引用合并于此。
技术领域
本发明涉及一种用于机动车辆潘哈德杆(barre Panhard)的装配导向件。
背景技术
众所周知,机动车辆的柔性车轴包括两个纵向摆臂,所述两个纵向摆臂中的每个在其中一个端部承载车轮。这些摆臂装配成在其另一端部相对于车辆的车身围绕与后车轮的轴线平行的轴线可枢转。
邻近车轮抵靠在所述臂上的弹性缓冲部件弹性地支撑车身,并且可扭转弹性变形的防倾斜横向杆或横梁通过其端部与所述两个臂刚性联接。出于吸收作用力以及在悬挂运动中侧向引导后车桥的原因,称为潘哈德杆的杆布置在靠近后车轮的旋转轴线的基本水平的平面中,并且使所述臂中的一个与车辆的车身联接。
通常使用仅具有竖直止挡功能的固定夹来装配所述潘哈德杆。由塑料制成的该零件通过卡接固定在车身上。
在装配车桥时,所述潘哈德杆在所述摆臂之后固定在车辆的车身上,因此所述潘哈德杆应补偿与车桥在车身上的组装有关的尺寸偏差。所述潘哈德杆因此应在力的作用下被装配成使铰接件与底座结构零件的对应固定接口重合。
然而,现有的固定夹不确保沿着横向方向的机械强度,使得在力的作用下装配所述潘哈德杆时,存在所述固定夹脱钩的很大风险。
发明内容
本发明旨在通过提供一种用于潘哈德杆的装配导向件来有效地克服该缺点,所述装配导向件包括:
-由塑料材料制成的本体,所述本体在下部开口以用于所述潘哈德杆的通过,所述本体配备有用于位置上指引所述潘哈德杆的位置指引部件,以及
-由金属材料制成的插件,所述插件布置在所述本体的上部中,所述插件包括贯通开口以用于固定构件的通过,所述固定构件用于确保所述导向件在机动车辆的底座结构零件上的固定。
本发明由此能够通过螺纹组装使所述潘哈德杆的装配导向件与车身刚性联接。本发明因此在力的作用下装配所述潘哈德杆时确保了所述导向件的机械强度。所述装配导向件还可替代任选的电气焊接点或构成用于固定辅助功能的坚固锚固件。
根据一个实施例,所述本体在所述插件上包覆成型。
根据一个实施例,所述插件压接在所述本体上。
根据一个实施例,所述位置指引部件包括设置在所述本体的对应侧面中的切口,所述潘哈德杆的铰接件用于抵靠在所述切口上。
根据一个实施例,所述切口具有扩口形状。这能够逐渐地补偿车桥装配的尺寸偏差。
根据一个实施例,所述装配导向件包括用于预保持在所述底座结构零件上的预保持部件。
根据一个实施例,所述预保持部件包括定位凸销和/或卡接凸片。
本发明还涉及一种用于机动车辆的组件,所述组件包括潘哈德杆、底座结构零件和装配导向件,所述装配导向件为固定在所述底座结构零件上的如上面限定的装配导向件。
本发明还涉及一种机动车辆,所述机动车辆包括如上面限定的组件。
附图说明
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