[发明专利]位阻酚或芳族胺类型的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆的推进系统的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途

说明书

位阻酚或芳族胺类型的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆的推进系统的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途。本发明涉及至少一种具有至少一个位阻酚或胺官能团的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆推进系统并且包含一种或多种胺化和/或含硫抗磨剂的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途。本发明还涉及包含一种或多种包含至少一个位阻酚或胺官能团的化合物作为抗腐蚀添加剂和一种或多种胺化和/或含硫抗磨添加剂的润滑组合物用于润滑电动或混合动力车辆的推进系统、特别用于润滑电动或混合动力车辆的电动机和功率电子器件的用途。

技术领域

本发明涉及用于电动或混合动力车辆推进系统的润滑组合物的领域。本发明更特别地涉及具有至少一个位阻酚或胺官能团的化合物用于改善掺入一种或多种胺化和/或含硫抗磨添加剂的润滑组合物的抗腐蚀性能的用途。

背景技术

针对减少CO₂排放并且还针对减少能量消耗的国际标准的演变迫使汽车制造商提出内燃机的替代解决方案。

汽车制造商确认的解决方案之一是用电动机代替内燃机。针对减少CO₂排放的研究因此已导致一定数量的汽车公司开发电动车辆。

在本发明含义中的术语“电动车辆”是指包括电动机作为唯一的推进装置的车辆，相反混合动力车辆包括内燃机和电动机作为组合推进装置。

在本发明含义中的术语“推进系统”是指包括推进电动车辆所必需的机械部件的系统。推进系统因而更具体地包括电动机，或功率电子器件的转子-定子组件(专用于速度调节)、传动装置和电池。

通常，需要在电动或混合动力车辆中使用也被称为“润滑剂”的润滑组合物，其主要目的在于减小车辆推进系统的不同部件之间的摩擦力，特别是减小发动机中运动的金属部件之间的摩擦力。这些润滑组合物还可有效防止这些部件(尤其对其表面)的过早磨损甚至损坏。

为此目的，润滑组合物典型地由一种或多种基础油组成，通常将多种添加剂与该基础油相结合，所述添加剂专用于刺激基础油的润滑性能(例如摩擦改进添加剂)，但也提供补充的性能。

特别地，考虑所谓“抗磨”添加剂以减少发动机的机械部件的磨损，并且因而防止发动机的耐久性下降。

存在各种各样的抗磨添加剂，在这些抗磨添加剂中可提及例如二巯基噻二唑，多硫化物，尤其是含硫烯烃，磷酸胺，或者磷硫添加剂，例如烷基硫代磷酸金属盐，尤其是烷基硫代磷酸锌，并且更特别地是二烷基二硫代磷酸锌或ZnDTP。

在这些抗磨添加剂中，尤其优先的是胺化和/或含硫抗磨剂，例如二巯基噻二唑、二硫代磷酸锌或多硫化物。

遗憾的是，这些胺化和/或含硫抗磨剂如二巯基噻二唑具有腐蚀性的缺点。在电动推进系统中，腐蚀问题是特别关键的。特别地，腐蚀可导致在定子转子的绕组、推进系统中的传感器、液压系统中的电磁阀以及位于电动机转子和定子之间的轴承(通常基于铜)处的劣化风险并且因而对腐蚀特别敏感，或者在推进系统中存在的垫圈或清漆处的劣化风险。

本发明具体地旨在克服这种缺点。

此外，为了能够冷却电动或混合动力车辆的推进系统，润滑剂必须是绝缘体，以避免电气元件出现任何故障。特别地，导电润滑剂可能会引起定子转子绕组处电流泄漏的风险，这因而会降低推进系统的效率，并可能导致电气元件过热，甚至会导致损害系统。因此，在使用用于电动或混合动力车辆的驱动系统的润滑剂的情况下，除了非腐蚀性的性能之外，润滑剂具有良好的“电”性能是至关重要的。

本发明具体地旨在获得这些性能。

发明内容

更具体地，本发明涉及至少一种具有至少一个位阻酚或胺官能团的化合物在旨在用于电动或混合动力车辆推进系统并且包含一种或多种胺化和/或含硫抗磨剂的润滑组合物中作为抗腐蚀添加剂的用途。