[发明专利]用于加热车辆的遮盖部的装置在审
申请号: | 202080047805.5 | 申请日: | 2020-06-25 |
公开(公告)号: | CN114008479A | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | P·库蒂卡蒂尔;P·R·恩德约恩杜恩;M·M·瓦加 | 申请(专利权)人: | 海拉有限双合股份公司 |
主分类号: | G01S13/931 | 分类号: | G01S13/931;G01S17/95;G01S17/58;G01S17/931;H05B3/84;F21V29/90;F21S45/60 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 吕晨芳 |
地址: | 德国利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加热 车辆 遮盖 装置 | ||
本发明涉及一种用于车辆的装置,所述装置具有遮盖部(3)、电磁加热辐射(8)的源,所述源用于加热遮盖部(3),以及所述装置具有光导体(9),通过所述光导体,从电磁加热辐射(8)的源出发的加热辐射(8)引导至遮盖部(3)。
技术领域
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分的用于加热车辆的遮盖部的装置。
背景技术
传感器装置在车辆中变得越来越重要。其例如用于驾驶辅助系统或用于自动的紧急制动。通常传感器装置在车辆的前部区域中或保险杠中装入。所述传感器装置可以例如是雷达传感器,其出于设计原因设有称为天线罩的遮盖部。在低的环境温度时,所述遮盖部可以沾上露水或冰层可以在遮盖部上形成。冷凝的水或冰会干扰雷达信号。
由现有技术、例如US 2019/0031147 A1已知,将加热丝在遮盖部中或在遮盖部的附近设置,以便可以加热遮盖部。借此可以去除处于遮盖部上的水或冰。在此尤其是证明为不利的是,加热丝降低例如在雷达测量中使用的电磁的辐射的穿透性并且会引起雷达信号的干扰。
开头所述类型的装置由US 2018/0208028 A1已知。其中所述的装置具有激光雷达传感器,其可以发射激光束。代替激光雷达传感器,所述装置也可以具有雷达传感器。激光雷达传感器安放在壳体中,所述壳体具有用作为窗口的遮盖部,激光束和在外部空间中反射的光可以穿过所述遮盖部。当窗口雾化或以冰覆盖时,所述窗口会干扰激光雷达测量。所述装置可以在这样的情况中改变窗口的透光性,例如通过以电压对窗口的确定的区域加载,从而提高窗材料对于由激光雷达传感器发射的激光束的吸收。由此激光束至少部分地由窗口吸收,从而窗口被加热并且清除水或冰。
发明内容
本发明的基本问题是提供一种开头所述类型的装置,其中,处于遮盖部上的水或冰可以以简单的方式去除,尤其是不会由此影响必要时存在的传感器单元的功能性。
这按照本发明通过具有权利要求1的特征部分的特征的开头所述类型的装置实现。从属权利要求涉及本发明的优选的设计。
按照权利要求1设置为,所述装置具有光导体,通过所述光导体体,从电磁加热辐射源出发的加热辐射被引导至遮盖部。通过使用光导体,遮盖部可以简单并且有效地施加电磁加热辐射,以便进行在遮盖部上的水或冰的去除。
存在如下的可能性,所述遮盖部是传感器装置或前照灯或尾灯的遮盖部或者是前面板或保险杠的一部分。
可以设置为,遮盖部至少部分地吸收所使用的电磁加热辐射,尤其是遮盖部由至少部分地吸收所使用的电磁加热辐射的材料制成或具有所述材料。以这种方式可以通过对遮盖部施加电磁加热辐射来对遮盖部加热。
存在如下的可能性,电磁的加热辐射源具有至少一个发光二极管、尤其是多个发光二极管。例如在此所述至少一个发光二极管、尤其是多个发光二极管可以发射在红色的和/或红外的波长范围中、优选在600nm和1100nm之间的波长范围中的电磁加热辐射。可能的是,对于遮盖部使用至少部分地吸收在该波长范围中的电磁辐射的材料。
可以设置为,光导体构成为板,所述板设置在所述至少一个发光二极管和遮盖部之间,尤其是设置在遮盖部的背侧上,其中,光导体优选平行于遮盖部延伸并且在所述遮盖部上贴靠。在此,光导体可以在至少一个区域中粗糙化,在所述区域中,电磁的加热辐射应该出射到遮盖部中。从尤其是平行于遮盖部延伸的板,能够相对简单地针对性地在适合的部分区域中将电磁加热辐射的份额耦出,从而其入射到遮盖部上。
存在如下可能性,即光导体对于所使用的电磁的加热辐射很大程度上透明,尤其是光导体由聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚苯乙烯(PS)或石英玻璃制成或具有聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚苯乙烯(PS)或石英玻璃。这样的材料尤其是在600nm和1100nm的之间的波长范围中只具有非常小的吸收能力,从而这样的辐射在光导体中很大程度上无损耗地传播。光导体因此不通过加热辐射加热。
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