[发明专利]通信系统中组切换的方法及装置在审

专利信息
申请号: 202080047892.4 申请日: 2020-06-19
公开(公告)号: CN114051742A 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 韩镇百 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚株式会社
主分类号: H04W4/40 分类号: H04W4/40;H04W36/00;H04W36/08
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;熊剑
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 通信 系统 切换 方法 装置
【说明书】:

发明公开通信系统中组切换的方法及装置。头部终端的操作方法包括以下步骤:将包括指示测量报告对象的第一指示符的配置信息消息发送到参与侧链路组播通信的成员终端;如果由第一指示符指示的测量报告对象为头部终端,则从成员终端接收包括对至少一个相邻基站执行的测量操作的结果的测量报告消息;并且将包括测量操作的结果的配置报告消息发送到由头部终端接入的服务基站。因此,通信系统的性能可以改善。

技术领域

本公开涉及侧链路通信技术,更具体地,涉及在组播方案中执行的侧链路通信中的组切换技术。

背景技术

使用比第四代(4G)通信系统(例如,长期演进(LTE)通信系统或LTE-Advanced(LTE-A)通信系统)的频带高的频带的第五代(5G)通信系统(例如,新无线电(NR)通信系统),以及4G通信系统的频段已被考虑用于无线数据的处理。5G通信系统可以支持增强移动宽带(eMBB)通信、超高可靠低时延通信(URLLC)、大规模机器类通信(mMTC)等。

4G通信系统和5G通信系统可以支持车用无线(V2X)通信。蜂窝通信系统(诸如4G通信系统、5G通信系统等)中支持的V2X通信可以称为“蜂窝-V2X(C-V2X)通信”。V2X通信(例如,C-V2X通信)可以包括车对车(V2V)通信、车对基础设施(V2I)通信、车辆对行人(V2P)通信、车辆对网络(V2N)通信等。

在蜂窝通信系统中,V2X通信(例如,C-V2X通信)可以基于侧链路通信技术(例如,接近性服务(ProSe)通信技术、装置到装置(D2D)通信技术等)来执行。例如,可以为参与V2V通信的车辆建立侧链路信道,且可以使用侧链路信道进行车辆之间的通信。

同时,参与编队的车辆(例如,位于车辆中的通信节点)可以与基站(例如,路边单元(RSU))通信。此外,可以在参与编队的车辆之间执行侧链路通信。参与编队的车辆中的一个车辆可以被称为队长(PL),并且PL可以意指位于对应车辆中的终端(例如,头部终端)。在参与编队的车辆中,除了PL之外的其余车辆可以被称为队成员(PM),并且每个PM可以意指位于对应车辆中的终端(例如,成员终端)。

参与编队的车辆可以采用组播方式执行侧链路通信(以下称为“侧链路组播通信”)。参与侧链路组播通信的车辆(例如,位于车辆中的终端)可以属于一个组播组。属于组播组的终端中的每个终端可以执行切换操作。在此情况下,属于相同组播组的终端所连接的基站(例如,服务基站)可以彼此不同。例如,当成员终端#1和#2属于相同组播组时,成员终端#1可以连接到基站#1,而成员终端#2可以连接到基站#2。基站#1分配给成员终端#1的侧链路资源可能与基站#2分配给成员终端#2的侧链路资源重叠。在此情况下,因为侧链路通信(例如,侧链路组播通信)的性能变差,所以需要解决此类问题的方法。

发明内容

本发明解决上述问题的目的在于提供用于侧链路组播通信中的组切换方法和装置。

根据本公开的第一示例性实施例的用于实现该目的的头部终端的操作方法可以包括:将包括指示测量报告的目标的第一指示符的配置信息消息发送到参与侧链路组播通信的成员终端;当由第一指示符指示的测量报告的目标为头部终端时,从成员终端接收包括对一个或多个相邻基站的测量操作的结果的测量报告消息;以及将包括测量操作的结果的配置报告消息发送到与头部终端连接的服务基站。

测量报告消息中的每个可以包括发送测量报告消息的成员终端的标识符、接收质量信息和与接收质量信息相关的相邻基站的标识符和其组合中的至少一个。

可以在成员终端中发生切换事件时接收测量报告消息,可以根据偏移量或阈值确定是否发生切换事件,并且偏移量或阈值可以包括在配置信息消息中。

配置报告消息还可以包括信息,其指示成员终端的数量和成员终端中的每个成员终端的标识符。

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