[发明专利]用于车辆的雷达天线装置、车辆和用于制造雷达天线装置的方法

说明书

本发明涉及一种用于车辆(20)的雷达天线装置(1)，雷达天线装置具有复合窗玻璃(2)和至少一个设置用于发射和/或接收雷达射束(6)的雷达装置(13)。至少一个雷达装置(13)具有相应的天线单元(5)和相应的放大器单元(12)。放大器单元(12)设置用于为天线单元(5)提供电驱动信号(8)，和/或从天线单元(5)接收电回波信号(9)。本发明规定，天线单元(5)布置在车辆(20)的复合窗玻璃(2)中，放大器单元(12)布置在复合窗玻璃(2)的表面上，并且天线单元(5)和放大器单元(12)在空间上彼此分离，并且通过布置在复合窗玻璃中的连接元件(11)相互导电连接。

本发明涉及一种用于车辆的雷达天线装置、一种车辆和一种用于制造雷达天线装置的方法。

使用不同的技术来检测机动车的周围环境。例如，这些技术包括通过照相机对周围环境进行光学检测、通过LIDAR系统进行检测，或通过雷达传感器进行检测。雷达传感器的优点在于，其与LIDAR或照相机系统不同地不受差的能见度的影响。即使在黑暗或雾中，通过雷达传感器也可以精确地检测周围环境。

然而，为了获得高分辨率需要的是，提供具有多个雷达单元的雷达天线装置。此外，为了达到所需的角度精度，需要为雷达天线装置提供一定的面积。雷达天线装置能够实现通过确定由相应的雷达天线单元接收的信号的相位来检测环境。在此产生两个主要的问题。第一问题是各个雷达天线单元的同步。因为通过相位测得信号的入射角的确定，所以需要以必要的精度确定信号接收的时间点。另一问题由各个雷达天线单元彼此间的布置产生。因此，需要确定各个雷达天线单元彼此间的准确的位置。机动车的挡风玻璃适合作为适用于雷达天线装置的表面，因为它提供了所需的表面并且能够实现各个雷达天线单元的刚性的布置。

例如，DE 10 246 607 B4公开了一种电致变色的雷达传感器。电致变色的雷达传感器包括电致变色的层布置。在此，在从观察的对象发出的电磁波的传输方向上设置雷达传感器装置。

FR 2 235 502 A1公开了一种用于检测或发射使用在无线电广播、电视广播中的或用于雷达的不同的电磁波的设备。其中规定了，将由导电材料构成的条带或粉末集成到施加或粘合到表面上的物质中。

US 5 682 168 A公开了一种隐藏式的车辆天线。在此规定，在车辆的车顶行李架上方的被包覆的覆盖件下方或车辆的前格栅后方提供一个或多个天线元件。

本发明所要解决的技术问题在于，实现在车辆(或称为交通工具)的窗玻璃中提供雷达天线单元。

根据本发明，提供了一种用于车辆的雷达天线装置。雷达天线装置具有复合窗玻璃和至少一个设置用于发射和/或接收雷达射束的雷达装置。至少一个雷达装置具有相应的天线单元和相应的放大器单元。放大器单元设置用于为天线单元提供电驱动信号，和/或从天线单元接收电回波信号。天线装置的天线单元布置在车辆的复合窗玻璃中。放大器单元布置在复合窗玻璃的表面上。天线单元和放大器单元在空间上彼此分离，并且通过布置在复合窗玻璃中的连接元件相互导电连接。

换言之，雷达天线装置具有复合窗玻璃，其中，复合窗玻璃例如可以是车辆的挡风玻璃。复合窗玻璃可以具有彼此固定的多个层。在此，雷达装置的天线单元布置在复合窗玻璃内。因此，天线单元例如布置在复合窗玻璃的两个层之间或集成在一个层中。雷达装置的放大器单元布置在复合窗玻璃的外侧。放大器单元和天线单元在空间上彼此分离，从而它们不接触。放大器单元设置用于提供应该由天线单元发送的电驱动信号。针对该目的，放大器单元天线单元通过连接元件相互导电连接。连接元件还设置用于，将由天线单元接收的电回波信号传输到放大器单元。

通过本发明产生以下优点，即能够实现将雷达天线装置布置在复合窗玻璃中。

本发明还包括产生附加的优点的扩展方案。