[发明专利]玻璃基体、盖板玻璃、组装体以及组装体的制造方法有效
申请号: | 202080049610.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN114097016B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 鹿岛出;藤原祐辅 | 申请(专利权)人: | AGC株式会社 |
主分类号: | G09F9/00 | 分类号: | G09F9/00;C03C15/00;C03C21/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘晓岑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃 基体 盖板 组装 以及 制造 方法 | ||
1.一种玻璃基体,其特征在于,
具备:
薄板部,具有第1主面和与所述第1主面对置的第2主面;
厚板部,具有比所述薄板部的板厚t2大的板厚t3,并且具有第1主面和与所述第1主面对置的第2主面;以及
连接部,具有将所述薄板部的第1主面与所述厚板部的第1主面连接的第1连接面、和将所述薄板部的第2主面与所述厚板部的第2主面连接的第2连接面,
所述第1连接面的曲率半径为400μm以上。
2.一种玻璃基体,其特征在于,
具备:
薄板部,具有第1主面和与所述第1主面对置的第2主面;
厚板部,具有比所述薄板部的板厚t2大的板厚t3,并且具有第1主面和与所述第1主面对置的第2主面;以及
连接部,具有将所述薄板部的第1主面与所述厚板部的第1主面连接的第1连接面、和将所述薄板部的第2主面与所述厚板部的第2主面连接的第2连接面,
所述连接部中的最薄部位的板厚亦即板厚t4小于所述薄板部的所述板厚t2。
3.根据权利要求2所述的玻璃基体,其特征在于,
所述连接部的所述板厚t4为0.5mm以下。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的玻璃基体,其特征在于,
所述薄板部的所述板厚t2为0.05mm以上且0.8mm以下,
所述厚板部的所述板厚t3为0.5mm以上且2.5mm以下。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的玻璃基体,其特征在于,
所述连接部具有外伸部。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的玻璃基体,其特征在于,
所述玻璃基体是化学强化玻璃。
7.一种盖板玻璃,其特征在于,
由权利要求1~6中任一项所述的玻璃基体构成,并覆盖显示面板。
8.一种组装体,其特征在于,
具备凹凸构造、和组装于所述凹凸构造的权利要求1~6中任一项所述的玻璃基体,
所述玻璃基体的所述薄板部以沿着所述凹凸构造的形状进行弹性变形的状态组装于所述凹凸构造。
9.一种组装体的制造方法,将权利要求1~6中任一项所述的玻璃基体组装于凹凸构造,
其特征在于,
使所述玻璃基体的所述薄板部沿着所述凹凸构造的形状进行弹性变形来组装于所述凹凸构造。
10.一种车载显示装置,其具有配置于驾驶席的正面的仪表组、配置于驾驶席与助手席之间的正面的中心信息显示器、以及权利要求1~6中任一项所述的玻璃基体,
其特征在于,
所述仪表组具有凹凸构造,
所述玻璃基体的所述薄板部以沿着所述凹凸构造的形状进行弹性变形的状态组装于所述凹凸构造,
所述玻璃基体的所述厚板部组装于所述中心信息显示器。
11.一种车载显示装置的制造方法,将权利要求1~6中任一项所述的玻璃基体,组装于配置在驾驶席的正面的仪表组、和配置在驾驶席与助手席之间的正面的中心信息显示器,
其特征在于,
所述仪表组具有凹凸构造,
使所述玻璃基体的所述薄板部沿着所述凹凸构造的形状进行弹性变形来组装于所述凹凸构造,
将所述玻璃基体的所述厚板部组装于所述中心信息显示器。
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