[发明专利]引入包含特定烃类树脂的橡胶组合物的轮胎

说明书

本文描述了包含橡胶组合物的轮胎，所述橡胶组合物至少基于弹性体和烃类树脂，其中，所述烃类树脂基于选自石油精炼流的馏分、和/或C₄、C₅或C₆环烯烃及其混合物的环状单体，其中所述烃类树脂具有在150和800g/mol之间的数均分子量(Mn)以及由以下表示的芳族质子含量(H Ar，以摩尔％表示)、玻璃化转变温度(Tg，以℃表示)和数均分子量(Mn，以g/mol表示)：(1)H Ar≤6摩尔％，(2)Tg≥95‑2.2*(H Ar)，(3)Tg≥125‑(0.08*Mn)。

技术领域

本发明涉及包含橡胶组合物的轮胎，所述橡胶组合物包含特定的烃类树脂。

背景技术

从现有技术中已知，具有低玻璃化转变温度(“Tg”)的弹性体能够使磨耗性能方面改进(WO 2015/043902)。然而，这些低Tg弹性体与轮胎中通常使用的烃类增塑树脂具有较差的相容性，使其对以下使用来说是不合适的：在轮胎用组合物中容易且最佳化的使用，所述轮胎可具有在难以同时调好的性能特性(即耐磨性和抓地力(它们必须是高的)与滚动阻力(其必须是低的以使得燃料消耗最小化))之间的最佳折衷。

因此，目前对于轮胎制造商来说有利的是寻找这样的配方，其使得能够改进所有这些性能特性之间的平衡，特别是通过改进弹性体与烃类增塑树脂之间的相容性。

文献WO2013/176712描述了具有特定分子量和软化点的环戊二烯/二环戊二烯/甲基环戊二烯类型的各种树脂。在该文献中，这些树脂用在公开的实施例中以改进湿抓地力。

文献WO2017/064235和WO2017/168099也描述了环戊二烯/二环戊二烯/甲基环戊二烯类型的各种树脂，以及它们在具有改进的高抓地力和低滚动阻力的轮胎中的使用。

发明内容

目前申请人已表明，包含特定烃类树脂的特定组合物使得能够获得在不同温度下道路行为均是改进的轮胎。本发明涉及这样的轮胎，如下进一步描述。

本文描述了包含橡胶组合物的轮胎，所述橡胶组合物至少基于弹性体和烃类树脂，其中，所述烃类树脂基于选自石油精炼流的馏分、和/或C₄、C₅或C₆环烯烃及其混合物的环状单体，其中所述烃类树脂具有在150和800g/mol之间的数均分子量(Mn)以及由以下表示的芳族质子含量(H Ar，以摩尔％表示)、玻璃化转变温度(Tg，以℃表示)和数均分子量(Mn，以g/mol表示)：(1)H Ar≤6摩尔％，(2)Tg≥95-2.2*(H Ar)，(3)Tg≥125-(0.08*Mn)。

根据本发明的轮胎将非限制性地选自旨在装配两轮车辆、乘用车辆、或者“重型”车辆(即地铁、大客车、越野车、重型道路运输车辆(例如卡车、牵引车或拖车))、或者航空器、施工设备、重型农业车辆或搬运车辆的轮胎。

附图说明

图1为本发明的烃类树脂、对比树脂和现有技术弹性体组合物的Tg和H Ar关系的图。

图2为本发明的烃类树脂、现有技术对比烃类添加剂和现有技术对比弹性体组合物的Tg和M_n关系的图。

具体实施方式

本文提供了包含橡胶组合物的轮胎，所述橡胶组合物至少基于弹性体和烃类树脂，其中，所述烃类树脂基于选自石油精炼流的馏分、和/或C₄、C₅或C₆环烯烃及其混合物的环状单体，其中所述烃类树脂具有在150和800g/mol之间的数均分子量(Mn)以及由以下表示的芳族质子含量(H Ar，以摩尔％表示)、玻璃化转变温度(Tg，以℃表示)和数均分子量(Mn，以g/mol表示)：(1)H Ar≤6摩尔％，(2)Tg≥95-2.2*(H Ar)，(3)Tg≥125-(0.08*Mn)。

定义