[发明专利]无线受电系统、轮胎/轮组件和轮胎

说明书

根据本发明的无线受电系统包括输电装置、受电装置、具有轮辋的轮以及安装在轮辋上的轮胎，其中：轮胎具有胎圈芯和胎圈填料；胎圈填料的轮胎宽度方向截面积S1是胎圈芯的轮胎宽度方向截面积S2的1倍以上且8倍以下；输电装置被构造为能够无线地传输频率为1000kHz以下的电力；受电装置布置在轮胎的胎面部的轮胎径向内侧；受电装置被构造为在输电装置位于轮胎的轮胎径向外侧的状态下，从输电装置无线地接收电力；并且轮胎使得胎面部使用非磁性材料形成。

技术领域

本公开涉及无线受电系统、轮胎/轮组件和轮胎。

本申请要求2019年7月25日提交的日本专利申请No.2019-137240的优先权，其全部内容通过引用合并于此。

背景技术

已经提出了用于安装在车身下侧的受电装置的技术以从设置在道路、停车场等中的输电装置无线地接收电力。例如，参见专利文献1。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-068077号公报

发明内容

发明要解决的问题

本发明人新发现了能够通过具有轮胎的移动体中的轮胎良好地受电的技术，从而导致了本公开。

本公开提供了能够通过轮胎良好地接收电力的无线受电系统、轮胎/轮组件和轮胎。

用于解决问题的方案

根据本公开的第一无线受电系统包括：

输电装置；

受电装置；

轮，其包括轮辋；和

轮胎，其安装在所述轮辋上，其中

所述轮胎包括胎圈芯和胎圈填料，

所述胎圈填料的轮胎宽度方向上的截面积S1是所述胎圈芯的轮胎宽度方向上的截面积S2的1倍以上且8倍以下，

所述输电装置被构造为无线传输频率为1000kHz以下的电力，

所述受电装置被布置在所述轮胎的胎面部的轮胎径向内侧，

所述受电装置被构造为在使得所述输电装置位于所述轮胎的轮胎径向外侧的状态下从所述输电装置无线地接收电力，并且

所述轮胎的胎面部由非磁性材料形成。

根据本公开的第一轮胎/轮组件是用在前述第一无线受电系统中的轮胎/轮组件并且包括：

前述轮；和

前述轮胎。

根据本公开的第一轮胎是用在前述第一无线受电系统中的轮胎，其中所述胎面部由非磁性材料形成。

根据本公开的第二无线受电系统包括：

输电装置；

受电装置；

轮，其包括轮辋；和

轮胎，其安装在所述轮辋上，其中

所述轮胎包括胎圈芯和胎圈填料，

所述胎圈填料的轮胎宽度方向上的截面积S1是所述胎圈芯的轮胎宽度方向上的截面积S2的1倍以上且8倍以下，

所述输电装置被构造为无线传输频率高于1000kHz的电力，

所述受电装置被布置在所述轮胎的胎面部的轮胎径向内侧，