[发明专利]天线模块和车辆传感器模块有效
申请号: | 202080052729.7 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN114175395B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 斯科特·B·道尔;安杰洛斯·亚历克萨尼安;康斯坦丁诺斯·康斯坦丁尼迪斯 | 申请(专利权)人: | 维宁尔美国有限责任公司 |
主分类号: | H01P3/123 | 分类号: | H01P3/123;H01P3/00;H01P3/12;H01P5/00;H01Q13/02;H01Q13/10 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 杜晋芳 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 模块 车辆 传感器 | ||
本发明提供了用于车辆的天线组件,诸如雷达传感器天线组件。在一些实施方案中,组件可以包括限定波导槽的天线块和包括脊的适配器部分。脊可以在高度和/或宽度上渐缩或以其他方式过渡以促进组件的两个相邻元件之间的过渡,诸如包括具有不同横截面尺寸的脊的两个相邻波导结构。
技术领域
本文涉及天线模块和车辆传感器模块。
背景技术
已知传感器和/或天线组件包括波导结构,其可以包括用于车辆的雷达传感器模块。
发明内容
本文公开了传感器和/或天线组件的各种实施方案,该传感器和/或天线组件包括具有过渡元件的波导结构。在优选实施方案中,此类组件可以包括用于车辆的雷达传感器模块,包括本文公开的一个或多个新颖且具有创造性的特征部。
例如,在本文公开的一些实施方案中,可以包括铸件的天线块在其中形成波导结构。例如,在波导槽中形成有波导脊的一些情况下,可形成一个或多个波导槽的阵列。在一些实施方案中,可以使用多个柱形成波导槽,该多个柱可以在波导脊的相对两侧上成行形成。
在根据一些实施方案的天线模块诸如车辆雷达模块的更具体示例中,该模块可以包括限定天线块的第一侧上的波导槽的天线块。可以形成脊并且可以在波导槽内延伸。脊可以包括适配器部分,该适配器部分可以耦合两个相邻脊部分。适配器部分可以包括具有第一高度和第一宽度的第一端和与第一端相对并具有第二高度和第二宽度的第二端。第一高度可以与第二高度不同,并且/或者第一宽度可以与第二宽度不同。
在一些实施方案中,适配器部分可以被认为是较大波导结构的一部分,而不仅被认为是脊的一部分。例如,除了脊本身过渡之外或作为波导的脊过渡的替代方案,波导的槽的宽度和/或深度而不是波导的脊的宽度和/或深度可以在高度和/或宽度上渐缩或以其他方式过渡。
在一些实施方案中,第二高度可以大于第一高度,并且第二宽度可以小于第一宽度,使得脊从相对宽的低部分过渡到相对窄的高部分。
在一些实施方案中,适配器部分可在第一宽度与第二宽度之间平滑地过渡,并且/或者可在第一高度与第二高度之间平滑地过渡。
在一些实施方案中,适配器部分可以包括多个不同区段,并且多个不同区段中的每一者的脊可以在相应第一高度和与相应第一高度不同的第二高度之间过渡,并且可以在相应第一宽度和与相应第一宽度不同的第二宽度之间过渡。
在一些实施方案中,波导槽可以至少部分地或完全地由彼此相对定位的多个柱限定,优选地,其中脊被定位在多个柱中的相对柱(诸如相对行的柱)之间的波导槽内。在一些此类实施方案中,多个柱可以包括第一组柱和第二组柱,该第一组柱包括定位在脊的第一侧上的至少两行柱,该第二组柱包括定位在脊的与第一侧相对的第二侧上的至少两行柱。第一组柱的至少两行柱可以相对于彼此交错使得第一组柱的第一行中的柱被定位成邻近在第一组柱的第二行中的相邻柱之间的间隙,或者可以与相邻柱对准使得间隙也相对于脊彼此对准。
在一些实施方案中,天线块可以包括多个波导槽,该多个波导槽中的每一者可以与天线块的不同天线相关联。多个波导槽中的一者或多者(在一些情况下,每一者)可以包括在其中延伸的脊,并且脊中的一者或多者可以包括适配器部分,该适配器部分包括具有第一高度和第一宽度的第一端和与第一端相对并具有第二高度和第二宽度的第二端,其中多个波导槽的适配器部分中的每一者的第一高度和第一宽度中的至少一者与多个波导槽的适配器部分中的每一者的相应第二高度/第二宽度不同。
在根据一些实施方案的车辆传感器模块的示例中,该模块可以包括多个波导,其中多个波导中的一个或多个波导包括波导适配器区段,该波导适配器区段包括第一行柱和第二行柱以及定位在第一行柱与第二行柱之间的脊。脊可以从具有第一高度和第一宽度的第一端过渡到与第一端相对的第二端,第二端具有第二端处的第二高度和第二宽度,其中第一宽度与第二宽度不同。在一些实施方案中,第一高度也可以与第二高度不同。
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