[发明专利]液晶聚酯树脂颗粒及其制造方法和成型体的制造方法在审
申请号: | 202080056405.0 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN114207027A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 田村翼;杉山贵之 | 申请(专利权)人: | 住友化学株式会社 |
主分类号: | C08L67/00 | 分类号: | C08L67/00;C08L67/04;C08K7/14;C08K7/06;C08J3/12;C08J5/18;C08G63/60;C08G63/06;C08G63/78;B29B9/06 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 陈曦;向勇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液晶 聚酯树脂 颗粒 及其 制造 方法 成型 | ||
本发明涉及一种液晶聚酯树脂颗粒,其是含有包含液晶聚酯的热塑性树脂以及纤维状填料的液晶聚酯树脂颗粒,其中,相对于所述热塑性树脂100质量份,含有1质量份以上且小于120质量份的所述纤维状填料,所述纤维状填料的长度加权平均纤维长度为4mm以上且小于50mm。
技术领域
本发明涉及液晶聚酯树脂颗粒及其制造方法和使用该液晶聚酯树脂颗粒得到的成型体的制造方法。
本申请基于2019年8月9日于日本申请的日本特愿2019-148158号主张优先权,并将其内容引用于本申请。
背景技术
已知液晶聚酯具有高流动性,耐热性和尺寸精度。液晶聚酯通常很少单独使用,为了满足各种用途的要求特性(例如弯曲特性、耐冲击性),作为含有填料的液晶聚酯树脂组合物使用。已知由这样的液晶聚酯树脂组合物制成的成型体虽然轻,但强度高。
近年来,在包括汽车和飞机在内的输送设备领域,以提高油耗为目的进行部件的轻量化。为了实现部件的轻量化,正在研究在各部件的材质中使用树脂材料代替现有的金属材料。例如,通过使用液晶聚酯树脂组合物作为汽车用外板构件的成型材料,能够获得比现有产品更轻的汽车。
但是,与从金属材料得到的成型体相比,从上述液晶聚酯树脂组合物得到的成型体存在机械性质更低的问题。
以往,为了实现机械强度、耐热性、耐颗粒性等的提高,提出了含有液晶聚酯和纤维状填料而成的液晶聚酯树脂组合物以及使用该组合物获得的成型体(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2012-193270号公报。
发明内容
发明要解决的问题
在汽车用外板构件那样的大型成型体的形成中,需要进一步轻量化。但是,随着成型体的轻量化及薄壁化要求,成型体需要规定的强度,特别是依赖于成型体的结构,会导致部分强度较弱的问题。
例如,在将纤维状填料仅仅是混合到液晶聚酯中的到目前为止的液晶聚酯树脂组合物的夏比冲击试验中,在无缺口(即切口)和有缺口的试验片中,该问题表现为夏比冲击强度的较大差异,即,具有较大的缺口灵敏度。对于使用缺口灵敏度大的材料而成的成型体,需要在拐角部及角部设置圆形等,存在设计自由度受到限制的问题。
本发明是鉴于上述情况而进行的,其目的在于,提供一种能够成型为在夏比冲击试验中缺口灵敏度小的成型体的液晶聚酯树脂颗粒及其制造方法、以及使用该液晶聚酯树脂颗粒获得的成型体的制造方法。
用于解决问题的手段
本发明具有以下方面。
[1]一种液晶聚酯树脂颗粒,其是含有包含液晶聚酯的热塑性树脂以及纤维状填料的液晶聚酯树脂颗粒,其中,相对于所述热塑性树脂100质量份,含有1质量份以上且小于120质量份的所述纤维状填料,所述纤维状填料的长度加权平均纤维长度为4mm以上且小于50mm。
[2]如前述[1]所述的液晶聚酯树脂颗粒,其中,所述纤维状填料沿一个方向排列,并且所述纤维状填料的纤维长度与所述液晶聚酯树脂颗粒的长度实质上相同。
[3]如前述[1]或[2]所述的液晶聚酯树脂颗粒,其中,相对于所述热塑性树脂100质量%,所述液晶聚酯的含有比例为80质量%以上且100质量%以下。
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