[发明专利]废气净化用组合物及其制造方法

说明书

本发明提供一种包含进一步提高了耐热性的、含磷的BEA型沸石的废气净化用组合物及其制造方法。一种废气净化用组合物，其为包含含磷的BEA型沸石的废气净化用组合物，所述含磷的BEA型沸石的利用SF法测定的孔径2nm以下的范围的微孔容积V2相对于利用BJH法测定的孔径2nm以上且100nm以下的范围的介孔容积V1的孔容积比(V2/V1)为2.0以上。

技术领域

本发明涉及包含沸石的废气净化用组合物及其制造方法。

背景技术

从汽车、摩托车(也称为骑乘型车辆)等汽油发动机、柴油发动机等内燃机排出的废气中，含有由未燃烧燃料带来的烃(HC)、由不完全燃烧带来的一氧化碳(CO)、由过度的燃烧温度带来的氮氧化物(NO_x)等有害成分。为了处理这种来自内燃机的废气而使用了用于废气净化用催化剂的废气净化用组合物。废气中的例如烃(HC)氧化，转化为水和二氧化碳而净化。一氧化碳(CO)氧化，转化为二氧化碳而净化。另外，氮氧化物(NO_x)还原，转化为氮而净化。利用催化剂净化烃(HC)受废气温度的影响大，一般需要300℃以上的高温。在内燃机刚刚起动后废气温度低时，尽管烃(HC)难以被催化剂净化，但在内燃机刚起动后，烃(HC)容易被排出。因此，需要一种废气净化用组合物，其在内燃机刚刚起动后预先吸附烃(HC)，在废气温度达到300℃以上而催化剂活化时，释放并净化烃(HC)。

例如，专利文献1中公开了含有周期表第11族元素和磷的沸石催化剂的活化方法。但是，专利文献1中记载的技术是在550℃的温度下分解己烷的技术，例如在900℃以上且1100℃的高温温度范围内使用的废气净化用途时，在耐久性方面存在问题。专利文献2中公开了一种废气净化用组合物，其含有即使在严酷的热环境下也能够维持BEA型沸石的结构的含磷的BEA型沸石。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-239924号公报

专利文献2：国际公开第2018/131195号

发明内容

发明要解决的问题

由于BEA型沸石对烃(HC)的吸附能力优异，因此要求进一步提高在严酷的热环境下的耐热性。

为此，本发明的目的在于提供一种废气净化用组合物及其制造方法，所述废气净化用组合物包含即使在严酷的热环境下也可以使用的并且进一步提高了耐热性的含磷的BEA型沸石。

用于解决问题的方案

本发明提供一种废气净化用组合物，其为包含含磷的BEA型沸石的废气净化用组合物，所述含磷的BEA型沸石的利用SF法测定的孔径2nm以下的范围的微孔容积V2相对于利用BJH法测定的孔径2nm以上且100nm以下的范围的介孔容积V1的孔容积比(V2/V1)为2.0以上。

本发明提供一种废气净化用组合物的制造方法，其为包含含磷的BEA型沸石的废气净化用组合物的制造方法，包括如下的工序：

准备BEA型沸石的工序，所述BEA型沸石的利用SF法测定的孔径2nm以下的范围的微孔容积V2相对于利用BJH法测定的孔径2nm以上且100nm以下的范围的介孔容积V1的孔容积比(V2/V1)为1.8以上；

使所述BEA型沸石与含磷的化合物接触，使含磷的化合物附着于所述BEA型沸石的工序；以及，

对包含含磷的化合物的所述BEA型沸石进行热处理，得到含磷的BEA型沸石的工序。

发明的效果