[发明专利]可挠性汇流条、复合汇流条、蓄电组以及可挠性汇流条的制造方法

权利要求书

1.一种可挠性汇流条，具备：一个金属板材折弯而成的至少一个折弯部；和

通过所述折弯部而层积的多个层积部，

在所述多个层积部中形成有所述折弯部的侧缘具有通过与所述折弯部不同的部分被切断而成的切断部。

2.根据权利要求1所述的可挠性汇流条，其中，所述金属板材通过折弯2次以上而具有多个所述折弯部。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的可挠性汇流条，其中，所述折弯部形成于所述多个层积部的侧缘中形成有所述折弯部的侧缘的靠近端部的部分。

4.根据权利要求1或权利要求2所述的可挠性汇流条，其中，所述折弯部形成于所述多个层积部的侧缘中形成有所述折弯部的侧缘的中央位置。

5.根据权利要求1至权利要求4中的任一项所述的可挠性汇流条，其中，在所述多个层积部形成有向与所述多个层积部的厚度方向交叉的方向弯曲成凸状的弯曲部。

6.根据权利要求1至权利要求5中的任一项所述的可挠性汇流条，其中，所述可挠性汇流条是搭载于车辆使用的车辆用的可挠性汇流条。

7.一种复合汇流条，具备：权利要求1至权利要求6中的任一项所述的可挠性汇流条；和

端部汇流条，与所述可挠性汇流条的端部连接。

8.根据权利要求7所述的复合汇流条，其中，所述复合汇流条是搭载于车辆使用的复合汇流条。

9.一种蓄电组，具备：权利要求7或权利要求8所述的复合汇流条；和

蓄电模块，具备多个蓄电元件，

在所述蓄电模块的外部输出端子连接有所述复合汇流条的所述端部汇流条。

10.根据权利要求9所述的蓄电组，其中，所述蓄电组是搭载于车辆使用的车辆用的蓄电组。

11.一种可挠性汇流条的制造方法，具备：

通过将一个金属板材折弯而形成连结部，从而形成层积的多个层积的工序；和

通过以将所述连结部的一部分残留的方式切断，从而将残留的所述连结部的一部分形成为折弯部的工序。