[发明专利]作为访问交通工具的钥匙的基于超高频低能量的电话的多路复用天线电路网络

说明书

一种系统包括没有收发器的天线电路(38)、连接至天线电路的多路复用器(54)、收发器(37)和控制模块(36)。收发器连接至多路复用器并且通过天线电路进行循环以有助于确定便携式访问设备(32，34)相对于交通工具(30)的位置。收发器为天线电路中的每一个分配时间段，并且在每个时间段期间与便携式访问设备交换射频信号以获得与射频信号的传输相关联的定时信息或便携式访问设备相对于交通工具的范围估计。范围估计是天线电路与便携式访问设备之间的距离的估计。位置是基于定时信息或范围估计来确定的。控制模块基于所确定的位置来提供对交通工具的访问或对交通工具系统的控制。

交叉引用

本申请要求于2020年8月18日提交的美国专利申请第16/996181号和于2019年8月30日提交的美国临时申请第62/893,909号的优先权。以上申请的全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开内容涉及被动交通工具访问系统。

背景技术

这里提供的背景技术描述是出于一般地呈现本公开内容的背景的目的。，在本背景技术部分中描述所延伸的当前署名的发明人的工作以及在提交时不构成现有技术的描述的各方面，并不明示或不暗示地被认为是本公开内容的现有技术。

传统的被动进入/被动启动(PEPS)系统允许无钥匙进入，包括如果用户拥有已经与交通工具内PEPS电子控制单元(或PEPS模块)配对的钥匙卡则向用户提供对各种交通工具功能的访问。作为示例，拥有钥匙卡的用户可以接近具有PEPS模块的交通工具。钥匙卡与PEPS模块通信，并且如果钥匙卡通过认证，则PEPS模块可以解锁交通工具的门。PEPS模块(i)执行认证处理以确定钥匙卡是否被授权访问交通工具，以及(ii)确定钥匙卡相对于交通工具的范围和/或位置。认证处理可以包括加密的密码或签名的交换。如果密码或签名是正确的，则钥匙卡被确定为已授权。例如，钥匙卡的范围和/或位置可以基于从钥匙卡接收的信号的强度来确定。如果钥匙卡被认证并且位于交通工具的授权区内，则允许在不使用传统钥匙的情况下访问交通工具内部。

作为另一示例，拥有钥匙卡的用户可以通过按下钥匙卡上的按钮来激活交通工具功能。响应于按下按钮，钥匙卡与PEPS模块通信，并且如果钥匙卡通过认证并且在交通工具的预定距离内，则PEPS模块执行与在钥匙卡上按下的按钮相关联的规定功能(例如，启动交通工具、打开门、发出警报等)。针对两个示例执行的通信可以包括钥匙卡和PEPS模块执行单向低频(LF)唤醒功能和单向或双向射频(RF)认证功能。

作为钥匙交通工具访问系统的电话(PAK)除了使用移动电话而不是钥匙卡来访问交通工具以外，可以与所述PEP系统类似地操作。作为示例，移动电话可以与交通工具中的PAK模块或远程信息处理控制单元(TCU)通信以开始访问配对处理。移动电话和PAK模块或TCU执行访问配对处理以建立信任关系。配对处理可以包括蓝牙(注册商标)配对，由此：在移动电话与交通工具之间直接交换安全信息；经由基于云的网络交换移动电话地址、移动电话身份解析密钥、预约标识符和/或加密钥匙；以及/或者移动电话向交通工具出示证书，其中证书由(i)移动电话、(ii)诸如交通工具的制造商的可信安全签名授权机构和/或(iii)可信第三方签名。在证书的情况下，证书可以包括被授权访问交通工具的人的标识符、被授权传送证书的基于云的网络的标识符、交通工具的租用或租赁协议的标识符、交通工具的标识符、允许交通工具由授权人员使用的日期和时间段、和/或其他限制和/或访问/许可信息。

对于被动进入，通常需要一些用户动作来启动唤醒钥匙卡或移动电话(被称为便携式访问设备)的处理。例如，这可以包括用户用便携式访问设备接近交通工具以及/或者触摸和/或拉动门把手。当被称为访问模块的PEPS模块或PAK模块检测到该行为时，访问模块执行定位处理以开始搜索并唤醒钥匙卡。

钥匙卡的控制器在与访问模块的通信期间测量LF信号电平。控制器确定接收的信号强度指示符(RSSI)并且将RSSI提供给访问模块。访问模块于是基于RSSI来确定钥匙卡的位置。