[发明专利]基于区块链网络管理车辆的行驶记录的方法、执行其的装置和系统在审
申请号: | 202080059371.0 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN114270381A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 白柱龙;李东原 | 申请(专利权)人: | 量子门股份公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q20/06;G06Q20/38;G06Q40/04 |
代理公司: | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人: | 赵瑞 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 区块 网络 管理 车辆 行驶 记录 方法 执行 装置 系统 | ||
1.一种基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法,其特征在于,包括如下步骤:
设置在车辆的数字行车记录仪终端收集所述车辆的行驶记录信息和关于所述车辆正在行驶的道路的交通相关数据,并且基于所述行驶记录信息和所述交通相关数据计算安全驾驶指数,以及
所述数字行车记录仪终端将所述行驶记录信息、所述交通相关数据和所述安全驾驶指数存储在包括所述数字行车记录仪终端作为节点的区块链网络。
2.根据权利要求1所述的基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法,其特征在于,
计算所述安全驾驶指数的步骤,包括如下步骤:
通过使用发生预定的危险行驶项目的次数和与各危险行驶项目对应的危险级别来计算各危险行驶项目的分析变量,
通过使用所述分析变量的平均、标准偏差、最小值和最大值来计算各危险行驶项目的分数,
通过将各路段的各所述危险行驶项目的分数相加来计算各路段的分数,以及
通过将各所述路段的分数相加来计算所述安全驾驶指数。
3.根据权利要求1所述的基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法,其特征在于,
存储在所述区块链网络的步骤,包括如下步骤:
通过使用行驶所述车辆的使用者的个人信息来执行身份验证,以及
如果所述身份验证成功,则生成包括所述行驶记录信息、所述交通相关数据和所述安全驾驶指数的区块并存储在所述区块链网络。
4.根据权利要求3所述的基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法,其特征在于,
所述使用者的个人信息用公钥加密并预先存储在所述数字行车记录仪终端,所加密的个人信息的哈希值记录在任一区块,存储有所述哈希值的区块的区块编号用公钥加密并存储在认证服务器,
执行所述身份验证的步骤,包括如下步骤:
当所述数字行车记录仪终端想要生成包括所述行驶记录信息、所述交通相关数据和所述安全驾驶指数的区块时,将预先存储在所述数字行车记录仪终端的加密的个人信息的哈希值和私钥传输到所述认证服务器,以及
所述认证服务器通过使用所接收的私钥解密预先存储的区块编号,并且比较存储在与所解密的区块编号对应的区块的加密的个人信息的哈希值和从所述数字行车记录仪终端接收的加密的个人信息的哈希值,如果两者一致,则判断身份验证成功。
5.根据权利要求1所述的基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法,其特征在于,
还包括如下步骤:管理服务器向根据所述安全驾驶指数行驶所述车辆的使用者提供奖励。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,
提供所述奖励的步骤,包括如下步骤:
确定与所述安全驾驶指数成比例的奖励金额,以及
与所述奖励金额对应的加密货币或电子凭证支付给所述使用者的电子钱包。
7.根据权利要求1所述的基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法,其特征在于,
所述行驶记录信息,包括:
所述车辆的瞬间速度、加速度、发动机每分钟转数、刹车是否工作、车辆的位置、轮胎气压、发动机温度、载重测量值、剩余燃油量、门锁装置是否解除、行驶日期、行驶时间和行驶距离。
8.根据权利要求1所述的基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法,其特征在于,
所述交通相关数据包括关于所述车辆正在行驶的道路周围的状况信息。
9.根据权利要求1所述的基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法,其特征在于,
所述区块链网络包括由多个数字行车记录仪终端构成的子区块链和由另外的电子设备构成的主区块链,所述管理服务器连接所述子区块链和所述主区块链。
10.一种计算机可读记录介质,其特征在于,在计算机上记录有用于执行根据权利要求1所述的基于区块链网络的车辆行驶记录管理方法的程序。
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