[发明专利]反冲起动器

说明书

本反冲起动器设置有：起动器壳体(11)，卷轴支撑轴(12)设置在该启动器壳体中；以及，棘轮导向件(30)，在向其施加摩擦阻力的状态下，该棘轮导向件可旋转地附接到卷轴支撑轴(12)上。棘轮导向件(30)包括：通孔(31)，卷轴支撑轴(12)可插入其中；以及锁定部分(32)，其被构造为在通孔(31)的内周上与卷轴支撑轴(12)接合，其中，在锁定部分(32)与卷轴支撑轴(12)接合的状态下，棘轮导向件(30)在卷轴支撑轴(12)的轴向方向上的移动受到限制。

技术领域

本发明涉及一种反冲起动器，在该起动器中，通过拉动反冲绳索使绳索卷轴旋转，绳索卷轴的旋转经由棘轮机构传递到发动机的曲轴，以起动发动机。

背景技术

在具有棘轮机构的反冲起动器中，当通过拉动反冲绳索使卷轴沿着发动机起动方向旋转时，棘轮构件沿着外周方向旋转以与驱动皮带轮接合，并且卷轴的旋转被传递到发动机侧。此外，当释放反冲绳索时，由于反冲螺旋弹簧或类似物的恢复力，卷轴沿着与发动机起动方向相反的方向旋转，但此时，棘轮构件沿着内周方向旋转，并且与驱动皮带轮接合和分离。因此，在发动机起动后，发动机侧的旋转不会传递到卷轴侧。

例如，如JP2016-098677A中所公开的，当卷轴沿着发动机起动方向旋转时，作为沿着外周方向旋转棘轮构件的结构，已知有一种结构，其中设置有与棘轮构件接合的棘轮导向件。由于棘轮导向件在弹簧施加预定摩擦阻力的状态下被附接，所以棘轮导向件被构造为当卷轴开始沿着发动机起动方向旋转时不与卷轴一体地旋转。由于这种作用，当棘轮导向件和卷轴相对彼此旋转时，附接到卷轴的棘轮构件与棘轮导向件接合，并且沿着外周方向被推出。

然而，在相关技术的上述构造中，用于可旋转地附接棘轮导向件的工业紧固件(螺钉、螺母、卡环、推压螺母等)是必要的，并且用于向棘轮导向件施加摩擦阻力的弹簧也是必要的。为此，存在一个问题，即部件数量增加，并且组装步骤数量变得复杂。

发明内容

本公开提供了一种与相关技术相比能够减少部件的数量和组装步骤的数量的反冲起动器。

根据本公开的一个方面，一种反冲起动器包括：设置有卷轴支撑轴的起动器壳体；可旋转地附接到卷轴支撑轴的卷轴；可摆动地附接到卷轴的棘轮构件；以及棘轮导向件，其在施加摩擦阻力的状态下可旋转地附接到卷轴支撑轴，并且该棘轮导向件被构造为与棘轮构件接合，以在卷轴沿着预定方向旋转时引导棘轮构件的摆动。棘轮导向件包括：通孔，卷轴支撑轴可插入其中；以及锁定部分，其被构造为在通孔的内周上与卷轴支撑轴接合。在锁定部分与卷轴支撑轴接合的状态下，棘轮导向件在卷轴支撑轴的轴向方向上的移动受到限制。

根据本公开的方面，棘轮导向件包括锁定部分，该锁定部分围绕通孔与卷轴支撑轴接合，卷轴支撑轴可插入在该通孔中，并且锁定部分被构造为使得棘轮导向件在卷轴支撑轴的轴向方向上的移动受到与卷轴支撑轴接合的锁定部分的限制。根据这种构造，由于用于可旋转地附接棘轮导向件的工业紧固件不是必须的，所以与相关技术相比，可以减少部件的数量和组装步骤的数量。

根据本公开的另一方面，锁定部分和卷轴支撑轴之间产生的摩擦可能会对棘轮导向件施加摩擦阻力。根据这种构造，由于用于向棘轮导向件施加摩擦阻力的弹簧不是必须的，所以与相关技术相比，可以减少部件的数量和组装步骤的数量。

根据本公开的另一方面，被构造为与锁定部分接合的周向凹槽可以设置在卷轴支撑轴的表面上，锁定部分可以包括卷轴支撑轴可插入其中的管状部分，并且，被构造为与周向凹槽弹性接合的锁定爪可以设置在管状部分的内周表面上。根据这种构造，由于棘轮导向件仅通过将卷轴支撑轴插入到管状部分中来安装，所以组装性良好。