[发明专利]开关驱动电路

说明书

例如，该开关驱动电路1具有：信号源SG，其用于对与负载RL(例如，电阻性负载)串联连接的开关元件SW(例如，IGBT)的栅极信号进行脉冲驱动；栅极电阻Rg，其连接在所述信号源SG与开关元件SW栅极之间；栅极电容Cge，其第一端与开关元件SW的栅极连接；以及阻尼电阻Rd，其连接在所述栅极电容Cge的第二端与开关元件SW的发射极之间。例如，阻尼电阻Rd的电阻值可以是栅极电阻Tg的电阻值的1/100～1/1000。例如，开关元件SW的接通过渡期间τon和关断过渡期间τoff分别可以是80μs～1s(约120μs)。

技术领域

本说明书中公开的发明涉及一种开关驱动电路。

背景技术

传统上，已设计有接通和关断开关元件的各种类型的开关驱动电路。

与前述相关的现有技术的示例可见于下述专利文献1。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-37256号公报

发明内容

发明要解决的问题

令人不便地，传统的开关驱动电路可能会引起低速开关期间的栅极振荡。

鉴于本发明人遇到的上述问题，本说明书中公开的发明的目的在于，提供一种能够抑制低速开关期间的栅极振荡的开关驱动电路。

解决问题的手段

根据本说明书中公开的内容的一方面，一种开关驱动电路，包括：信号源，其被配置为对与负载串联连接的开关元件的栅极信号进行脉冲驱动；栅极电阻，其连接在所述信号源与所述开关元件的栅极；栅极电容，其第一端与所述开关元件的栅极连接；以及阻尼电阻，其连接在所述栅极电容的第二端与所述开关元件的发射极或源极(第一配置)。

在上述第一配置的开关驱动电路中，所述阻尼电阻的电阻值可以等于所述栅极电阻的电阻值的1/100～1/1000(第二配置)。

在上述第一或第二配置的开关驱动电路中，所述开关元件的接通过渡期间和关断过渡期间可以分别为80μs～1s(第三配置)。

根据本说明书中公开的另一方面，一种负载装置，包括：负载；开关元件，其与所述负载串联连接；以及上述第一至第三配置中任一配置的开关驱动电路(第四配置)。

在上述第四配置的负载装置中，所述开关元件可以是IGBT(绝缘栅双极晶体管)，或者可以是SiC-MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)或Si-MOSFET(第五配置)。

在上述第四或第五配置的负载装置中，所述负载可以是电阻性负载(第六配置)。

根据本说明书中公开的又一方面，一种车辆，包括：电池；以及电池和上述第四至第六配置中的任一配置的负载装置，其被配置为从所述电池接受电力供给(第七配置)。

在上述第七配置的车辆中，所述负载装置可以是加热器(第八配置)。

上述第八配置的车辆可以是不具有用作热源的内燃机的车辆(第九配置)。

在上述第七至第九配置中的任一配置的车辆中，所述电池可以是被配置为输出100～800V的电压的驱动电池(第十配置)。

发明的效果

根据本说明书中公开的发明，可以提供一种能够抑制低速开关期间的栅极振荡的开关驱动电路。

附图说明

图1是示出负载装置的整体配置(开关驱动电路的比较例)的图。

图2是示出比较例中的开关元件的接通响应的图。

图3是示出比较例中的开关元件的关断响应的图。