[发明专利]具有凸轮轴气门相位变化设备的内燃发动机

权利要求书

1.一种用于具有可乘坐座椅的机动交通工具的内燃发动机(1，1B)，其中，所述发动机(1，1B)包括驱动轴(300)和控制多个打开气门或卸压气门(110，220)的凸轮轴(10，20)，其中，所述发动机(1，1B)包括用于改变所述气门(110，220)相对于所述驱动轴(300)的正时的设备(2)，其中，所述设备(2)包括：

第一盘(11)，所述第一盘(11空转地安装到所述凸轮轴(10)上，以便围绕与所述凸轮轴(10)相同的旋转轴线(101)旋转，其中，所述第一盘(11)包括限定第一轨道(31)的第一侧(11A)，所述第一轨道(31)中的每个沿着第一参考方向(R1)延伸；

第二盘(12)，所述第二盘(12)与所述凸轮轴(10)是成一体的，其中，所述第二盘(12)包括面向所述第一盘(11)的所述第一侧(11A)的第二轨道(32)，其中，所述第二轨道(32)中的每个部分地面向所述第一盘(11)中的相应的第一凹槽(31)，并且其中，所述第二轨道(32)中的每个沿着不同于所述第一方向(R1)的第二参考方向(R2)延伸；

多个驱动元件(40)，所述多个驱动元件(40)用于在所述第一盘(11)和所述第二盘(12)之间传递运动，其中，所述驱动元件(40)置于所述盘(11，12)之间，并且其中，每个驱动元件(40)容纳在所述部分面对的轨道(31，32)中的相应的两个之间，并且其中，当由所述凸轮轴(10)的旋转速度引起的离心力改变时，所述驱动元件(40)中的每个沿着所述相应的部分面对的轨道(31，32)在第一参考位置和第二参考位置之间移动，所述第一参考位置和所述第二参考位置分别靠近和远离所述凸轮轴(10)的旋转轴线；

轴向预加载装置(70)，所述轴向预加载装置(70)作用在所述第一盘(11)上，从而防止所述第一盘(11)相对于所述第二盘(12)沿着平行于所述凸轮轴(10)的旋转轴线(101)的方向平移，

其中，所述设备包括用于保持所述驱动元件(40)的保持装置(6)，其中，所述保持装置(15，16)能够操作地置于所述第一盘(11)和所述第二盘(12)之间，并且施加的力趋于抵抗所述驱动元件(40)朝向所述第二参考位置的移动，

其中，所述保持装置(6)包括：

盘状元件(15)，所述盘状元件(15)置于所述第一盘(11)和所述第二盘(12)之间以便相对于所述盘(11，12)中的每个自由旋转，其中，所述盘状元件(15)限定被所述驱动元件(40)穿过的至少一个开口(41)，其中，所述至少一个开口(41)限定多个引导表面(45)，在所述驱动元件在所述参考位置之间移动期间，所述多个引导表面(45)中的每个与所述驱动元件(40)中的相应一个接触；

弹性装置(16)，所述弹性装置(16)置于所述盘(11，12)中的一个和所述盘状元件(15)之间，以便在所述盘状元件(15)上施加力，施加在所述盘状元件(15)上的所述力保持所述引导表面(45)中的每个与所述驱动元件(40)中的所述相应一个接触。

2.根据权利要求1所述的发动机(1，1B)，其中，所述发动机包括用于旋转所述第一盘(11)的分配系统(5)，所述分配系统(5)包括键接到所述驱动轴(300)上的第一分配轮(51)，与所述第一盘(11)成一体的第二分配轮(52)，以及柔性驱动元件(53)，所述柔性驱动元件(53)连接两个分配轮(51，52)以便将所述驱动轴(300)的旋转传递到所述第一盘(11)。

3.根据权利要求2所述的发动机(1，1B)，其中，所述发动机(1，1B)包括与所述第一盘(11)制成为单个件的套筒体(62)，其中，所述第一盘(11)限定在所述套筒体(62)的第一端部处，所述套筒体(62)包括限定在第二端部处的凸缘部分(61)，所述第二分配轮(52)连接到所述套筒体(62)的所述凸缘部分(61)。

4.根据权利要求3所述的发动机(1，1B)，其中，所述预加载装置(70)包括作用在所述凸缘部分(61)上的碟形弹簧(71)，从而朝向所述第二盘(12)推动所述套筒体(62)，其中，所述碟形弹簧(71)置于所述凸缘部分(61)和调节螺钉(72)之间，所述调节螺钉(72)同轴地拧到所述凸轮轴(10)的端部，使得所述螺钉(72)的旋转导致所述碟形弹簧(71)的压缩。