[发明专利]用于提供运载工具窗玻璃的光学失真信息的方法和系统

说明书

公开了用于提供运载工具窗玻璃的光学失真信息的系统和方法。在一个示例中，该方法包括：经由计算装置的至少一个处理器来获得和分析运载工具窗玻璃的光学特性；基于分析结果来生成运载工具窗玻璃的数字化光学失真信息；生成运载工具窗玻璃的识别信息；以及将数字化光学失真信息与识别信息相关联。

相关申请的交叉引用

本申请要求均于2019年9月13日提交的标题为“METHOD AND SYSTEM FORPROVIDING OPTICAL DISTORTION INFORMATION OF A VEHICLE GLAZING”的美国临时专利申请62/900,095和62/900,119的优先权，其各自的内容通过引用而整体并入于此。

技术领域

本发明一般涉及用于提供诸如运载工具窗玻璃(vehicle glazing)等的玻璃产品的光学失真信息的方法和系统。在一方面，本发明涉及至少基于运载工具窗玻璃的光学质量信息来确定和选择用于运载工具的合适或兼容的信息获取系统。在另一方面，本发明涉及校正信息获取系统通过运载工具窗玻璃所获得的图像失真。

背景技术

安装在运载工具内的信息获取系统(例如，运载工具的高级驾驶员辅助系统(ADAS)或自动驾驶模式)越来越普遍地用于改善安全性能和/或舒适度。这种类型的系统可以包括使用各种电传感器和/或照相机的成像系统、防撞系统、制动辅助系统、驾驶辅助系统和/或自动驾驶系统。

与信息获取系统相关联的电子传感器或照相机可以直接安装在运载工具窗玻璃的内表面上或定位在运载工具窗玻璃附近。传感器或照相机可以通过例如发射和/或检测通过运载工具窗玻璃的可见光、红外线、近红外线和/或激光雷达来收集与运载工具的外部状况有关的信息，其中该运载工具窗玻璃可以是层压的或单个玻璃基板。例如，美国专利10,196,005B2总体上公开了用于ADAS的照相机系统。

为了防止从运载工具的外部看到电子传感器或照相机，可以在包括前挡风玻璃和后挡风玻璃的层压运载工具窗玻璃的外玻璃(第一玻璃)基板的内表面S2上和/或内玻璃(第二玻璃)基板的外表面S4上印刷不透明瓷漆(enamel)层(例如，深色或黑色瓷漆印花)。除了层压运载工具窗玻璃外周的不透明瓷漆印花区之外，还可以应用不透明瓷漆印花以掩蔽这种信息获取系统并提供信息获取系统收集信息所通过的不透明瓷漆印花开口区域(照相机开口)。当运载工具窗玻璃包括单片玻璃(诸如钢化后挡风玻璃等)时，不透明瓷漆层可以印刷在具有不透明瓷漆印花开口区域的钢化单片窗玻璃的外表面S1和/或内表面S2上。

光学失真可能不可避免地存在于运载工具窗玻璃中，通常源自其制造工艺(诸如用于制备平板玻璃基板的浮法工艺、不透明瓷漆印花的烧结工艺和/或用以获得弯曲玻璃基板的弯曲工艺等)。可以沿着包括开口区域的不透明瓷漆印花观察运载工具窗玻璃中的这种光学失真，从而导致信息获取系统所获取的信息(例如，图像)的失真。

信息获取系统中的成像处理器可以具有用于通过运载工具窗玻璃所获得的失真图像的校准或校正系统。例如，美国专利申请公布2012/0206601总体上公开了使用图像校正装置来获得失真得以减少的图像。这种图像失真校正系统可以基于如下假设：各个运载工具窗玻璃具有相同或高度相似的光学失真分布。然而，即使在使用相同的工艺制备运载工具窗玻璃的情况下，各个运载工具窗玻璃也可能具有不同图案的光学失真分布。

此外，需要具有减少的光学失真的运载工具窗玻璃以使光学感测系统的误差源最小化。美国专利申请公布2017/0190151总体上公开了具有通过附加玻璃抛光步骤所获得的更光滑表面的运载工具挡风玻璃。然而，附加抛光工艺可能增加运载工具窗玻璃的生产时间和成本。此外，由于信息获取系统中的图像分辨率的最新进展需要在运载工具窗玻璃中进一步减少光学失真，因此可能难以满足高分辨率或高级功能信息获取系统对光学失真水平的要求。