[发明专利]在具有多个轧制机架的轧机列中对轧件进行的冷轧在审
申请号: | 202080063610.X | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN114340809A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | M·贝格曼;K·克里姆佩尔斯塔特 | 申请(专利权)人: | 首要金属科技奥地利有限责任公司 |
主分类号: | B21B1/22 | 分类号: | B21B1/22;B21B27/10;B21B37/74;B21B38/00;B21B45/00;B21B45/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁敬;司昆明 |
地址: | 奥地*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 轧制 机架 轧机 轧件 进行 冷轧 | ||
本发明涉及一种用于在具有多个轧制机架(3至7)的轧机列(1)中对轧件(2)进行冷轧的方法。在此,为至少一个轧制道次预先给定用于轧件(2)的轧件温度的上极限温度和/或下极限温度,并且通过至少一个控制或调节措施来如此控制和/或调节所述轧件温度,使得所述至少一个轧制道次中的轧件温度不超过为所述轧制道次预先给定的上极限温度并且/或者不低于为所述轧制道次预先给定的下极限温度。
技术领域
本发明涉及在具有多个轧制机架的轧机列中对轧件进行的冷轧。
背景技术
在轧制机架中,轧件、通常是金属轧制带在轧制机架的两个工作辊之间的辊缝中被轧制,以便减小轧件的厚度。经常在所谓的轧机列中布置多个轧制机架,它们由轧件先后通过,以便逐步地减小轧件的厚度。所述轧件在轧制机架之一中的轧制被称为一个轧制道次。因此,在具有多个轧制机架的轧机列中先后执行多个轧制道次。在一个轧制道次中轧件厚度的减小被称为所述轧制道次的道次减薄量。在冷轧时,轧件以在再结晶温度以下的轧件温度被轧制。
尤其对于在电动汽车的技术领域中的应用来说,具有高硅含量的电工钢片变得越来越重要。这些电工钢片的高脆性特别是在冷变形时可能会导致大量困难、例如导致频繁的断带并且因此导致在冷轧时的不稳定的生产条件。通过轧件的轧件温度的提高,能够降低其脆性。
另一方面,在冷轧时的轧件温度由于原理而不得超过轧件的再结晶温度。此外,在冷轧时的轧件温度通常也由于其它原因而受到限制。例如在冷轧时大多将润滑剂施加到轧制机架的工作辊上和/或轧件上,以便降低轧件与工作辊之间的摩擦。所述润滑剂是或者包含轧制油,该轧制油在例如超过200℃的高温下会裂化。此外,在冷轧之后能够布置用于对经过冷轧的轧件进行加工的加工步骤、例如轧件的涂覆,对于所述加工步骤来说过高的轧件温度是不利的(在对轧件进行涂覆的情况下例如导致涂层的附着的减小)。此外,高的轧件温度会导致设备、例如用于轧件的经涂覆塑料的导向辊的磨损增大或用于经轧制的轧件的卸料支座的磨损增大或者导致工作辊轮廓的沿着轴向方向的热变形,这种热变形会对轧件的平整度产生不好的影响。
JP H01 218710 A提出,将进入到冷轧机架中的轧制带加热到100℃- 500℃之间的温度并且在入口侧用润滑剂并且在出口侧用水作为冷却剂来给轧制机架的工作辊加荷。通过加热一方面应当减小轧制带的变形阻力,另一方面应当通过冷却水的施加来防止工作辊上的润滑膜由于过热而毁坏并且防止工作辊的过于严重的热变形。
发明内容
本发明的任务在于,说明用于用多个轧制机架对轧件进行冷轧的方法和轧机列,它们在轧制期间并且/或者在轧制之后的轧件的调温方面得到了改进。
根据本发明,该任务通过一种具有权利要求1的特征的方法和一种具有权利要求11的特征的轧机列来解决。
本发明的有利的设计方案是从属权利要求的主题。
在按本发明的用于在具有多个轧制机架的轧机列中对轧件进行冷轧的方法中,轧件先后通过所述多个轧制机架,为至少一个所选出的轧制道次、尤其是为每个轧制道次预先给定用于轧件的轧件温度的上极限温度和/或下极限温度,并且通过以下控制或调节措施中的至少一个来如此控制和/或调节所述轧件温度,使得每个所选出的轧制道次中的轧件温度不超过为所述轧制道次预先给定的上极限温度并且/或者不低于为所述轧制道次预先给定的下极限温度:
-在第一轧制道次之前将轧件加热到入口温度,
-通过将辊冷却剂施加到所述工作辊上这种方式对至少一个轧制机架的工作辊进行冷却,其中控制或调节所述辊冷却剂的辊冷却剂流和/或辊冷却剂压力,
-通过将轧件冷却剂施加到所述轧件上这种方式在至少两个彼此先后相随的轧制道次之间对所述轧件进行冷却,其中控制或调节所述轧件冷却剂的轧件冷却剂流和/或轧件冷却剂压力,
-在至少一个轧制道次中将润滑剂施加到所述工作辊或/和所述轧件上,其中控制或调节所述润滑剂的润滑剂流和/或润滑剂压力,
-创建并且实现用于各个轧制道次的道次减薄量的道次方案分布,
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