[发明专利]带轮装置以及离心离合器在审
申请号: | 202080065202.8 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN114450499A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 横道友太;青野薰 | 申请(专利权)人: | 株式会社F.C.C. |
主分类号: | F16D43/18 | 分类号: | F16D43/18;F16H25/12;F16H55/56;F16H9/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 胡乃锐 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 以及 离心 离合器 | ||
1.一种带轮装置,其特征在于,具备:
固定侧被驱动盘,在形成为圆筒状的固定侧套筒的外周面上具有朝径向外侧呈凸缘状伸出的固定侧盘,并经由传动带接受来自驱动源的驱动力而进行旋转驱动;
可动侧被驱动盘,在形成为圆筒状的可动侧套筒的外周面上具有朝径向外侧呈凸缘状伸出并与所述固定侧盘一起夹持所述传动带的可动侧盘,一边相对于所述固定侧盘接近或分离一边经由所述传动带接受来自所述驱动源的驱动力而进行旋转驱动;
凹状凸轮部,在所述固定侧套筒的作为所述固定侧盘的连接部分的固定侧连接部分以及所述可动侧套筒的作为所述可动侧盘的连接部分的可动侧连接部分中的一方形成为呈螺旋状延伸的贯通孔状或槽状;以及
凸状凸轮部,在所述固定侧连接部分及所述可动侧连接部分中的另一方沿径向突出地形成且可滑动地嵌合于所述凹状凸轮部内。
2.根据权利要求1所述的带轮装置,其特征在于,
所述凹状凸轮部形成于从所述固定侧套筒的外周面或所述可动侧套筒的内周面突出的凸轮形成突出部。
3.根据权利要求2所述的带轮装置,其特征在于,
所述凸状凸轮部从所述固定侧套筒的外周面或所述可动侧套筒的内周面突出并沿轴向呈螺旋状延伸地形成。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的带轮装置,其特征在于,
所述可动侧被驱动盘具备凸轮形成筒体,所述凸轮形成筒体与该可动侧被驱动盘分体地构成并与所述可动侧套筒嵌合而一体地进行旋转驱动,
形成于所述可动侧套筒的所述凹状凸轮部或所述凸状凸轮部被形成在所述凸轮形成筒体。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的带轮装置,其特征在于,
所述凹状凸轮部及所述凸状凸轮部由彼此不同种类的材料构成。
6.一种离心离合器,其特征在于,具备:
权利要求1~5中任一项所述的带轮装置;
驱动盘,与所述固定侧套筒连结并与所述固定侧被驱动盘一体地进行旋转驱动;
离合器外壳,在所述驱动盘的外侧具有与该驱动盘同心地设置的圆筒面,并与输出轴连结;以及
离合器配重,沿着所述驱动盘的周向延伸地形成,并具有面向所述离合器外壳的圆筒面的离合器闸瓦,而所述周向的一方的端部侧可转动地安装于所述驱动盘,并且另一方的端部侧朝向所述离合器外壳的圆筒面侧位移。
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