[发明专利]通知装置、通知系统、及记录介质有效
申请号: | 202080067476.0 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN114450209B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 今西明 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | B60W30/095 | 分类号: | B60W30/095;B60W50/14 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通知 装置 系统 记录 介质 | ||
通知装置包括:确定部,其对本车辆的速度相对于前方车辆的速度即相对车速、以及从该本车辆到该前方车辆的车间距离进行确定;以及通知部,其以所述车间距离为判定阈值以下,且在所述车间距离成为该判定阈值以下之前的预定期间中,所述相对车速为预定值以上的状态持续为条件,向用户通知所述本车辆正在接近所述前方车辆。
技术领域
本公开涉及一种向用户通知本车辆正在接近前方车辆的通知装置、通知系统及记录介质。
背景技术
已知在本车辆在前方车辆的附近的情况下,会向用户输出警报(例如,参照专利文献1)。在专利文献1中,记载了:用从前方车辆到本车辆的车间距离、或本车辆相对于前方车辆的相对车速来确定是否输出警报。
先行技术文献
专利文献
专利文献1:日本国特开2004-67085号公报
发明内容
发明要解决的技术问题
在专利文献1所记载的发明中,存在以下这样的问题:无法识别出车间距离因打盹等驾驶员的异常而变短的情况、以及在本车辆正在前方车辆的后方追赶的状态下驾驶员要维持比较短的车间距离的情况。因此,在专利文献1所记载的发明中,有时,尽管没有本车辆与前方车辆接触的危险性,但警报会被误输出。
因此,本公开鉴于这些点而完成,其目的在于提供一种能够抑制警报被误输出的通知装置。
用于解决技术问题的技术手段
本公开的第1方案的通知装置包括:确定部,其对本车辆的速度相对于前方车辆的速度即相对车速、以及从该本车辆到该前方车辆的车间距离进行确定;以及通知部,其以所述车间距离为判定阈值以下,且在所述车间距离成为该判定阈值以下之前的预定期间中,所述相对车速为预定值以上的状态持续为条件,向用户通知所述本车辆正在接近所述前方车辆。
也可以是,在所述车间距离成为所述判定阈值以下之前的预定期间中,所述相对车速为预定值以上的状态未持续的情况下,在所述车间距离成为比所述判定阈值更短的最小阈值以下之前,所述通知部不向用户通知所述本车辆正在接近所述前方车辆。
也可以是,在所述相对车速的每单位时间的増加为基准值以上的情况下,所述通知部以所述车间距离成为比所述判定阈值更长的预备阈值以下为条件,向用户通知所述本车辆正在接近所述前方车辆。也可以是,所述通知装置还包括算出部,该算出部通过将所述本车辆以基准速度行驶的情况下的所述判定阈值即基准阈值乘以基于所述本车辆的速度的系数,从而算出所述判定阈值。
也可以是,即使在所述车间距离为所述判定阈值以下的情况下,在所述相对车速为所述预定值以上的状态开始的开始时刻没有提前所述预定期间以上的情况下,所述通知部也不向用户通知所述本车辆正在接近所述前方车辆。
本公开的第2方案为一种车辆用的通知系统,包括被构成为对从前方车辆到本车辆的车间距离进行测定的距离传感器、被构成为对本车辆所行驶的速度进行测定的车速传感器、界面、以及控制装置,所述控制装置包括处理器、以及存储命令的存储部,所述命令在被所述处理器执行时,使所述控制装置执行以下动作:基于由所述距离传感器测定的所述车间距离、以及由所述车速传感器测定的所述速度,对本车辆的速度相对于前方车辆的速度即相对车速、以及从该本车辆到该前方车辆的车间距离进行确定;以及以在所述车间距离为判定阈值以下,且在所述车间距离成为该判定阈值以下之前的预定期间中,所述相对车速为预定值以上的状态持续为条件,用所述界面向用户通知所述本车辆正在接近所述前方车辆。
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