[发明专利]用于确定内燃发动机中的质量流量的方法在审
申请号: | 202080068774.1 | 申请日: | 2020-10-02 |
公开(公告)号: | CN114556054A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | O·贝茨;B·A·海瑟姆 | 申请(专利权)人: | 西斯泰克自动有限公司 |
主分类号: | G01F1/86 | 分类号: | G01F1/86;G01F1/88 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 袁策 |
地址: | 德国普*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 内燃 发动机 中的 质量 流量 方法 | ||
1.一种根据内燃发动机上的压差方法确定质量流量的方法,其中,为了计算质量流量信号,质量流量计通过传感器测量所述质量流量的压差dp、绝对压力pabs和温度temp,其中所述质量流量信号由所述质量流量计的评估单元滤波,并且其中滤波后的质量流量信号被发送到发动机控件,
其特征在于,
滤波器参数通过所述评估单元匹配到测量情况,其中在第一测量情况下,所述滤波器参数基于对当前测量值的脉动的分析来设定,并且其中在第二测量情况下,所述滤波器参数基于由发动机控制单元传输的所述内燃发动机的状态数据来设定。
2.根据权利要求1所述的方法,
其特征在于,
所述内燃发动机的当前状态数据包括所述内燃发动机的负载状态和/或旋转速度和/或所述内燃发动机的排气再循环系统的翻板阀位置。
3.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
在所述内燃发动机的负载变化期间发生从所述第一测量情况到所述第二测量情况的变化。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
在第三测量情况下,使用所述内燃发动机的填充模型来确定所述滤波器参数。
5.根据权利要求4所述的方法,
其特征在于,
所述填充模型适应所述内燃发动机的部件的磨损。
6.一种用于确定内燃发动机中的质量流量,特别是用于执行根据前述权利要求中的一项所述的方法的质量流量计,所述质量流量计包括用于测量所述质量流量的压差dp、绝对压力pabs和温度temp的传感器,所述质量流量计包括用于计算质量流量信号的评估单元,并且所述质量流量计包括与所述内燃发动机的发动机控制系统的数据总线系统的接口,
用于对所述质量流量信号进行滤波的参数包含所述内燃发动机的状态数据。
7.根据权利要求6所述的探针,
其特征在于,
所述状态数据包括所述内燃发动机的负载状态和/或旋转速度和/或所述内燃发动机的排气再循环系统的翻板阀位置。
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