[发明专利]运输方法、运输辅助方法、运输辅助装置以及程序在审
申请号: | 202080068806.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN114450231A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 上山健治;井手上尚弘;船越俊洋;植木美贺 | 申请(专利权)人: | 旭化成株式会社 |
主分类号: | B65D81/18 | 分类号: | B65D81/18;B65D81/38;B65D85/34;B65D81/24 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 方法 辅助 装置 以及 程序 | ||
提供一种不使用干冰等制冷剂就能够维持对象物的低温状态、并且能够实现高的运输效率的运输方法。运输方法包括如下工序:预冷工序,将对象物预冷;包围工序,用隔热板(前板(10)、后板(20)、侧板(30)、底板(40)以及顶板(50))包围被预冷后的对象物;以及运输工序,运输被隔热板包围的对象物。
技术领域
本发明涉及一种运输方法、运输辅助方法、运输辅助装置以及程序。
背景技术
当前,通过冷藏运输车将果蔬等货物从发货据点运输到目的地。在使用了冷藏运输车的冷藏运输中,因装载于车内的位置的不同而货物的冷藏温度产生不均匀,除此之外,由于满载、混载、卸货而引起冷藏效果降低。另外,存在以下情况:当使用冷藏运输车时,在途中发生货物的转装作业,或者在到达时等货物被常温地放置。因此,即使对货物进行了保冷,也难以将低温状态维持到目的地为止。
于是,近年来,提出了如下技术:在用于容纳货物的隔热容器中设置有用于容纳干冰、冰、保冷剂、蓄冷材料等制冷剂的制冷剂容纳空间,从制冷剂容纳空间中容纳的制冷剂向货物供给冷气(例如,参照专利文献1~4)。当采用上述的技术时,使得能够通过由制冷剂供给的冷气来维持货物的低温。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-43020号公报
专利文献2:日本特开2008-256336号公报
专利文献3:日本特开2015-9838号公报
专利文献4:日本专利第6436822号公报
发明内容
发明要解决的问题
但是,当采用如专利文献1~4所记载的现有技术时,需要预先准备干冰等制冷剂或者在途中补充、更换干冰等制冷剂,这样的制冷剂的准备、补充、更换作业繁杂。另外,还存在以下问题:在隔热容器内设置有制冷剂容纳空间,因此用于容纳货物的空间变窄,因此货物的装载量减少,运输效率降低。
本发明是鉴于上述情况而完成的,目的在于提供一种不使用干冰等制冷剂就能够维持对象物的低温状态、并且能够实现高的运输效率的运输方法。另外,本发明的目的在于提供一种能够准确地设定常温运输生鲜品时的生鲜品的预冷条件来辅助常温运输的方法、装置以及程序。
用于解决问题的方案
为了达成所述目的,本发明所涉及的运输方法包括如下工序:预冷工序,将对象物预冷;包围工序,用隔热板包围被预冷后的对象物;以及运输工序,将被隔热板包围的对象物运输。在预冷工序中,能够在-60℃~20℃的范围内将对象物预冷。
当采用所涉及的方法时,用隔热板包围被预冷后的对象物并进行运输,由此能够在隔热板内部的空间中将对象物作为制冷剂发挥功能,因此即使在运输中也能够维持对象物的低温状态。因此,例如在外部气温比对象物的温度高的情况下,也能够抑制对象物被外部气温加温,从而能够防止对象物的品质降低。另外,在外部气温比对象物的温度低的情况下,也能够抑制对象物被外部气温过度冷却,从而能够防止对象物(例如果蔬)的低温损害。在本方法中,由于无需使用干冰等制冷剂,因此能够节省另行准备制冷剂或在途中补充、更换制冷剂的作业,并且由于能够节省制冷剂容纳空间,因此能够增大货物的装载量来实现高的运输效率。
在本发明所涉及的运输方法中,在预冷工序中,在设定了到达目的地时的对象物的温度(到达时温度)的情况下,能够基于外部气温、对象物的量(体积密度、容积)、对象物的比热、运输时间以及隔热板的热阻值来计算传热并设定预冷温度以达成该到达时温度。
当采用上述的方法时,能够基于外部气温等来适当地设定预冷温度以达成到达目的地时的对象物的温度(到达时温度)。
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