[发明专利]侧行链路上的低功率通信在审

专利信息
申请号: 202080069583.7 申请日: 2020-10-02
公开(公告)号: CN114514789A 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 菲利普·萨托里;西瓦·苏布拉曼尼;布莱恩·克莱森 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: H04W76/14 分类号: H04W76/14;H04W4/70;H04W72/04
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 王蕊;黄健
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 侧行链 路上 功率 通信
【说明书】:

描述了示例性侧行链路通信方法和装置。一种示例性方法包括:终端设备从侧行链路上的资源池中确定用于潜在传输的资源。所述终端设备在所述侧行链路上传输资源指示消息,其中所述资源指示消息包括被确定用于潜在传输的所述资源的配置。所述资源的所述配置指示第一类型用户设备(UE)可使用的所述资源的子集和第二类型UE可使用的所述资源的子集。所述资源指示消息在侧行链路控制信息(SCI)消息中发送。所述终端设备从至少一个第二类型UE接收选定资源的指示,并将所述选定资源的指示传输到至少另一UE。

技术领域

本公开涉及无线通信,更具体地,涉及降低侧行链路上的通信功耗。

背景技术

第三代合作伙伴计划(third generation partnership project,3GPP)批准了第五代(fifth generation,5G)新无线接入技术(radio access,NR)车联网(vehicle-to-everything,V2X)无线通信的标准化工作项目,其目标是为安全系统和自主驾驶等应用的车辆通信提供5G兼容的高速可靠连接。高数据速率、低延迟和高可靠性是正在研究和标准化的一些关键领域。此外,也解决了侧行链路上的功耗问题。例如,将侧行链路用于安全应用的V2X设计可能需要持续监测,这将导致高功耗。此外,5G版本17(Rel-17)中规定的车辆到行人(Vehicle to Pedestrian,V2P)应用要求V2P操作尽可能保持低功率。

因此,需要在侧行链路上进行通信的更高效的方式,以降低V2X通信中各种安全应用的功耗。

发明内容

本公开涉及用于降低侧行链路上的通信功耗的方法和系统。所描述的方法和系统可以针对LTE和5G(新无线)系统中的车联网(V2X)场景实现。

在第一种实现方式中,一种用于降低侧行链路上的通信功耗的方法包括:终端设备从侧行链路上的资源池中确定用于潜在传输的资源;所述终端设备在所述侧行链路上传输资源指示消息,其中所述资源指示消息包括被确定用于潜在传输的所述资源的配置,所述资源的所述配置指示第一类型用户设备(user equipment,UE)可使用的所述资源的子集和第二类型UE可使用的所述资源的子集,所述资源指示消息在侧行链路控制信息(sidelink control information,SCI)消息中发送;所述终端设备从至少一个第二类型UE接收选定资源的指示,其中所述选定资源包括所述至少一个第二类型UE可使用的所述资源中的一个或多个;所述终端设备将所述选定资源的所述指示传输到至少另一UE。

在第二种实现方式中,一种电子设备包括:非暂时性存储器,包括指令;一个或多个硬件处理器,与所述存储器通信,其中所述一个或多个硬件处理器执行所述指令以执行以下操作:从侧行链路上的资源池中确定用于潜在传输的资源;在所述侧行链路上传输资源指示消息,其中所述资源指示消息包括被确定用于潜在传输的所述资源的配置,所述资源的所述配置指示第一类型用户设备(UE)可使用的所述资源的子集和第二类型UE可使用的所述资源的子集,所述资源指示消息在侧行链路控制信息(SCI)消息中发送;从至少一个第二类型UE接收选定资源的指示,其中所述选定资源包括所述至少一个第二类型UE可使用的所述资源中的一个或多个;将所述选定资源的所述指示传输到至少另一UE。

在第三种实现方式中,一种非暂时性计算机可读介质存储用于降低侧行链路上的通信功耗的计算机指令,所述计算机指令由一个或多个硬件处理器执行时,使得所述一个或多个硬件处理器执行以下操作:从侧行链路上的资源池中确定用于潜在传输的资源;在所述侧行链路上传输资源指示消息,其中所述资源指示消息包括被确定用于潜在传输的所述资源的配置,所述资源的所述配置指示第一类型用户设备(UE)可使用的所述资源的子集和第二类型UE可使用的所述资源的子集,所述资源指示消息在侧行链路控制信息(SCI)消息中发送;从至少一个第二类型UE接收选定资源的指示,其中所述选定资源包括所述至少一个第二类型UE可使用的所述资源中的一个或多个;将所述选定资源的所述指示传输到至少另一UE。

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