[发明专利]线缆扎带

说明书

一种线缆扎带(1)，包括扎带本体(2)，所述扎带本体设置有沿其延伸部布置的用于紧固的多个槽口(3)。

技术领域

本发明涉及一种线缆扎带。更具体地，本发明涉及相对于传统扎带具有极轻重量的线缆扎带。

背景技术

众所周知，线缆扎带由长形本体构成，所述长形本体设有多个齿，所述多个齿沿扎带本体的整个延伸部布置，并与限定在扎带的良好界定区域(well-delimited region)处的适配槽口接合。

以这种方式，使用者将扎带缠绕在待扎紧的线缆周围，并通过作用在牵引元件上而拉动扎带，使扎带滑动直到扎带本体的齿与槽口接合，从而固定线缆。

上述解决方案虽然有效，但必然伴有不可忽略的扎带重量，并且例如在需要大量使用扎带的汽车领域，这可能对车辆的最终重量产生影响。考虑到减轻重量的极端需求，以及控制燃料消耗的目标，“沉重”的扎带是不可取的。

此外，为了被固定，传统的扎带需要使扎带本体完全滑过紧固区域(tighteningregion)，而不可能决定在本体的中间点处固定扎带。

这一事实意味着既需要有足够的空间来穿过扎带的本体并将其紧固，这在发动机舱的有限空间中并不总是可能的，而且还需要使用者进行更复杂的手动操作，其必须用一只手将扎带的本体穿过并使其整体滑动。

甚至再者，传统扎带需要被切断以便重新打开。能重新打开的类型的扎带必须用两只手，使扎带的整个本体沿其全部长度穿过而重新打开。

发明内容

本发明的目标是提供一种与传统扎带相比具有减轻的重量的线缆扎带。

在该目标内，本发明的一个目的是提供一种线缆扎带，其中可以在无需使扎带的整个本体滑过紧固区域的情况下进行扎带的插入。

本发明的另一个目的是提供一种能快速脱开的扎带。

本发明的另一个目的是提供一种具有至少与传统扎带相同的保持能力的线缆扎带。

本发明的另一个目的是提供一种可靠性高、能容易且实际地实施并且成本低的线缆扎带。

该目标以及在下文中将变得更加显而易见的这些和其他目的通过一种线缆扎带来实现，所述线缆扎带包括扎带本体，其特征在于，所述扎带本体设置有沿其延伸部布置的用于紧固的多个槽口。

附图说明

本发明的其他特征和优点将从根据本发明线缆扎带的优选的但非排他的实施例的详细描述中变得更加显而易见，所述实施例在附图中以非限制性示例的方式示出，其中：

图1是根据本发明的线缆扎带的立体图；

图2是图1的线缆扎带处于打开配置的立体图；

图3是根据本发明的线缆扎带从下方看的立体图；

图4是根据本发明的线缆扎带处于操作配置中的纵向剖视图；

图5是图4细节的纵向剖视图；

图6是根据本发明的线缆扎带处于紧固配置的立体图。

具体实施方式

参考附图，根据本发明的线缆扎带总体上用附图标记1表示，包括长形的(带状)扎带本体2，该扎带本体设置有多个槽口3，所述多个槽口沿着长形本体2的延伸部(基本上沿着本体的用于紧固的整个部分)横向地布置。

便利地，槽口3可以显著减轻扎带的重量，同时可以确保扎带围绕线缆或更确切地多个传导线缆5的联接和紧固，如图4所示。