[发明专利]具有减小的包装件尺寸的安全气囊组件和相关方法在审
申请号: | 202080070065.7 | 申请日: | 2020-10-06 |
公开(公告)号: | CN114502434A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | J·E·特布;A·M·钱伯斯 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫ASP公司 |
主分类号: | B60R21/201 | 分类号: | B60R21/201;B60R21/215;B60R21/2165;B60R21/232;B60R21/2342;B60R21/237 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 独旭;黄健 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 减小 包装 尺寸 安全气囊 组件 相关 方法 | ||
1.一种用于机动车辆(14)的安全气囊组件(10),所述安全气囊组件(10)包括:
能够从收起状态展开的可充胀安全气囊(24),所述可充胀安全气囊(24)具有纵向延伸的轴线并且在所述收起状态下绕所述纵向轴线卷绕或折叠;以及
增强包装(22),所述增强包装在压缩作用下保持所述可充胀安全气囊(24)的至少第一部分具有减小的包装件尺寸,
其特征在于:
至少第一安装接片(38)固定到所述可充胀安全气囊(24);以及
所述增强包装(22)固定到所述第一安装接片(38)并且整体围绕所述可充胀安全气囊(24)的所述至少第一部分在外围进行包裹。
2.根据权利要求1所述的安全气囊组件(10),其特征在于,所述可充胀安全气囊(24)绕所述纵向轴线卷绕。
3.根据前述权利要求中的一项所述的安全气囊组件(10),其特征在于,所述第一安装接片(38)靠近所述可充胀安全气囊(24)的第一纵向延伸侧(24A)固定到所述可充胀安全气囊(24)。
4.根据前述权利要求中的一项所述的安全气囊组件(10),其特征在于,所述增强包装(22)包括所述第一安装接片(38)通过的开口(37)。
5.根据前述权利要求中的一项所述的安全气囊组件(10),其特征在于,所述可充胀安全气囊(24)和所述增强包装(22)配合以限定所述安全气囊组件(10)的单调卷绕部分。
6.根据权利要求5所述的安全气囊组件(10),其特征在于,所述可充胀安全气囊(24)包括与所述第一纵向延伸侧(24A)相对的第二纵向延伸侧(24B),所述第二纵向延伸侧(24B)位于所述安全气囊组件(10)的所述单调卷绕部分的中心处。
7.根据权利要求5或权利要求6所述的安全气囊组件(10),其特征在于,所述安全气囊组件(10)的所述单调卷绕部分连续盘绕并且包括最内部分、最外部分和所述最内部分和所述最外部分之间的中间部分,所述最内部分由所述可充胀安全气囊(24)限定,所述最外部分(22)由所述增强包装限定,并且所述中间部分由所述可充胀安全气囊(24)和所述增强包装(22)的重叠区域限定。
8.根据权利要求4所述的安全气囊组件(10),其特征在于,所述增强包装(22)包括纵向延伸的撕裂接缝(40)和开口(37),所述第一接片(38)相对于所述可充胀安全气囊(24)绕着旋转的轴线从所述撕裂接缝(40)以预定角度偏移通过所述开口,所述预定角度介于45与180之间。
9.根据前述权利要求中的一项所述的安全气囊组件(10),其特征在于,所述可充胀安全气囊(24)是可充胀帘式安全气囊,并且所述可充胀安全气囊(24)的所述至少第一部分是所述可充胀安全气囊(24)的最前部分。
10.一种制造前述权利要求中的一项所述的安全气囊组件(10)的方法,所述方法的特征在于:
将增强包装(22)联接到所述可充胀安全气囊(24);
通过卷绕和/或折叠所述可充胀安全气囊(24)制备中间包装件并且将所述增强包装(22)整体围绕所述可充胀安全气囊(24)的至少第一部分的外围进行包裹;
在所述中间包装件位于按压工具的嵌套件中时,用红外烘箱将所述中间包装件加热到预定温度;以及
按压所述中间包装件以减小所述安全气囊组件(10)的所述至少第一部分的包装件尺寸。
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