[发明专利]用于促进电缆输送、放置和/或安装的系统

说明书

一种电缆放置系统，包括：模块化的、通常水平的单轨轨道，其从地板表面升起；可沿轨道滑动移位的多个推车，每一推车被配置用于支撑和牢固地保持电缆的选定部分；以及机车，该机车可耦合或耦合到电缆的一端，使得机车的运动牵引推车，并因此沿着轨道牵引电缆。耦合或可耦合到机车的斜坡结构提供斜的倾斜路径。当机车朝向接近于倾斜路径的低端且还没有沿着倾斜路径行进的电缆的其他部分移动时，电缆的部分可以沿着倾斜路径逐渐行进和/或被向上或向上且横向地引导。

技术领域

本公开涉及一种系统，该系统被配置用于将诸如电力电缆的电缆定位在电缆槽的旁边和下方，并且将电缆输送到诸如隧道、通道或走廊等空间受限环境中的电缆槽。

背景技术

传统上，电力电缆牵引系统由电缆绞车和牵引电力电缆的滚轮组成，如图1所示。考虑到必须投入大量的人力和时间来建立机械设置以及在隧道或通道内牵引和/或组织电力电缆，此类常规的方法对于在部署和安装电力电缆的隧道或通道中的使用并不是最佳有效的，其中隧道或通道可能跨越数千米(例如，15至25千米)，且隧道竖井以特定的间隔(例如，每2至5千米)隔开。常规的电力电缆安装方法需要在电力电缆被牵引、组织和/或引导进入电缆槽的路线上的多个位置处安装多个滚轮和电缆托运机。牵引过程还需要将一根或多根钢丝绳附接到电缆的一端，并逐步从电缆另一端的绞车上释放电力电缆的其余部分。在正常情况下，采用具有在500米至1000米之间的不期望的长度的钢丝绳来实现将电力电缆牵引并穿过隧道的过程。跨越如此大的长度的钢丝绳和电力电缆的管理和操纵通常需要不期望的大量工作人员，并且当在空间受限的隧道中进行工作时，可能非常具有挑战性。此外，钢丝绳通常承受1至2吨牵引力的张力。在钢丝绳、电缆头和绞车周围工作的工作人员的持续暴露造成了重大的工作安全风险。需要一种改进的和/或替代的系统，其能够减轻用于在电缆隧道中组织和输送电力电缆的常规方法的一个或多个缺点。

发明内容

根据本公开的方面，公开了一种用于移位或运输细长电缆的系统，该电缆具有第一端、第二端和其间的长度，其中该系统包括：(a)模块化轨道，包含多个轨道组装件，这些轨道组装件可耦合或耦合在一起以形成组装轨道，并且可彼此解耦合以形成拆卸的轨道，其中每一轨道组装件包括：可耦合或耦合到相邻轨道组装件的另一细长轨条的细长轨条；以及一组轨条支撑结构，其被配置用于向上提升或悬挂轨道组装件的细长轨条，使其远离该组装轨道所位于的地板表面；(b)多个推车，其中每一推车可滑动地可安装或安装在组装轨道上，并借助于沿着该组装轨道的轨条的可滑动移位而沿着组装轨道可滑动地移位，其中每一推车被配置用于相对于轨道牢固地保持和支撑或悬挂电缆的选定部分，并且其中每一推车包括：主体，其具有表面、座位、凹槽、狭槽或沟道，被配置用于接收该推车支撑或悬挂的电缆的选定部分；一组滚轮，其耦合到主体，并被配置用于与组装轨道的轨条接合；以及带、皮带、带条或包裹物，其与该推车支撑或悬挂的电缆的选定部分可接合或接合，并且其被配置成协助将所缆的选定部分牢固地保持到主体；以及通常或任选地(c)机车，其可沿着组装轨道的长度在至少第一方向上移位，并且可耦合或耦合到电缆的第一端，用于在电缆的第一端上施加牵引力，其中当机车耦合到电缆的第一端并且在第一方向上移位时，(i)机车的第一端朝向第一方向定向，(ii)机车的相对第二端定向在与第一方向相反的第二方向上，以及(iii)机车的第二端面向电缆的第一端，并且其中当电缆的第一端耦合到机车并且在朝向电缆的第二端的方向上拖动电缆的第一端的电缆的选定部分被支撑或悬挂在组装轨道上的多个推车上时，电缆响应于机车在第一方向上的移位以及多个推车在第一方向上的可滑动移位而沿着组装轨道可移位或移位。

在没有电缆的情况下，安装在组装轨道上的每一推车通常或优选地仅在至少一个安装在组装轨道上的其他推车存在时，才会干扰或限制其沿轨道在第一方向和第二方向的可滑动移位。当安装在组装轨道上的推车不承载电缆的任何部分时，安装在组装轨道上的此类推车通常或优选地仅借助于组装轨道而彼此耦合。

当安装在组装轨道上的推车承载电缆的选定部分时，安装在组装轨道上的此类推车通常或优选地仅借助于组装轨道和电缆而彼此耦合。